Liūdė

Liūdė

Ribnitz-Damgarten, Deutschland - Tragiškame likimo posūkyje praėjusį pirmadienį Vorpommern-Rügen rajone įvyko rimta avarija „Ribnitz-Damgarten“ automobilių stovėjimo aikštelėje Ribnitz-Damgarten. 90-metis vyras riedėjo virš 85 metų žmonos. Dramatiški įvykiai prasidėjo, kai vyresniojo poros automobilis nenorėjo pradėti. Liudininkai pranešė, kad keli praeiviai padėjo porai stumti automobilį. Bet kai variklis pagaliau vėl nubėgo, įvyko rimtas įvykis: moteris pateko po transporto priemone ir buvo apvyniota. Nepaisant greitų gelbėjimo priemonių, vyresnysis mirė įvykio vietoje.

Siaubinga situacija pablogėjo artimiesiems, kai buvo konsultuojamasi su avariniu kapelionu, kad prižiūrėtų vyrą ir kitus dalyvius. Šiuo metu policija pavedė ekspertui išsiaiškinti tikslias avarijos aplinkybes, ir visa tai numeta šešėlį senjorų saugumui kelių eisme.

Senjorų avarijų dažnis

Dabar galite paklausti savęs: ar vyresni vairuotojai tikrai taip nykstantys? Remiantis Federalinės statistikos tarnybos statistika, 2021 m. Vokietijoje daugiau nei 66 000 žmonių nuo 65 metų ir vyresnių įvykių Vokietijoje, o tai atitinka 14,5 proc. Visų avarijos dalyvių. Stebina tai, kad ypač rizikuojami pėstiesiems ir dviratininkams senatvėje. Visų pirma, amžiaus grupė nuo 75 metų suvokiama kaip vis labiau pavojinga, nes jie ne tik dalyvauja eisme, bet ir turi patirti rimtesnių sužalojimų įvykus avarijoms. Apie 868 eismo įvykius buvo vyresni nei 65 metai, todėl nerimą kelia 33,9 proc. Žvarių kelių, o senjorai užėmė tik 13,9 proc. Visų avarijų. Tai rodo, kad vyresnio amžiaus žmonės yra neproporcingai paliktos avarijų atveju.

Avarijos priežastys skiriasi, tokios kaip Tagesschau. Kurso matavimai ir netinkamas elgesys sukant, pasukant ir apsisukant dažnai minimi kaip priežastys. Taip pat amžiaus požymiai, tokie kaip mažėjantis matymas ir klausa, daro įtaką eismo saugumui. „Wismar“ eismo tarnyba pabrėžia, kad skubiai reikia sukurti naujas eismo koncepcijas, kurios pagerina vyresnio amžiaus žmonių mobilumą ir saugumą.

Senjorų atsargumo priemonės

Siekiant padidinti senjorų saugumą kelių eisme, yra pasiūlymų ir rekomendacijų, tokių kaip grįžtamojo ryšio kelionės su profesionalu, siekiant optimizuoti vairavimo elgesį. Novatoriškų technologijų, tokių kaip avarinių stabdžių ar stovėjimo padėjėjų, naudojimas taip pat galėtų padėti sumažinti vyresnių vairuotojų riziką. Nepaisant visų atsargumo priemonių, avarijų statistika ir toliau nerimauja, o savivaldybės prašoma imtis priemonių, kad būtų atsižvelgta į vyresnio amžiaus žmonių poreikius ir užtikrintų jų saugumą kelių eisme.

Liūdnūs įvykiai Ribnitz-Damgarten turėtų mus paskatinti galvoti apie kelių eismo saugumą ir apie tai, kaip galime geriau apsaugoti savo vyresnius kolegas piliečius. Klesčiamam bendradarbiavimui kelių eismo metu reikia suprasti, apsvarstyti ir novatoriškus sprendimus visiems kelių vartotojams.