Криза на втечнен природен газ: Германският Регас прекратява капацитета на договора в опасност!

Криза на втечнен природен газ: Германският Регас прекратява капацитета на договора в опасност!

Mukran, Deutschland - В морската икономика на Мекленбург-Западна Померания може да се види вълнуващо развитие около немския регас и техния флот от втечнени тревни минали. As [Logistics today] (https://logistik-heute.de/news/ contract-fuer-lng-germinalschiff-gewuendigt-deutsche- and-bund-einig-218290.html), the German regas terminated the contract with the company Deutsche Energy Terminal (DET) in February 2025. The reason? Политика за нелоялна ценообразуване, която застрашава икономическата основа на регазификацията. Министерството обаче вижда прекратяването като неоправдано, което допълнително подхранва дискусията за пазарните условия.

Решението за излизане от договора всъщност не беше доброволно. Както пояснява Иго Вагнер, управляващ директор на немския Регас, компанията трябва да страда от "неравномерните конкурентни условия" на DET. DET, като държавна компания, организира внос на втечнен природен газ и гарантира енергийната безопасност на Германия, предлага своите услуги под разходите, което води до нелоялна конкуренция, като Maritime Executive доклади) доклади. Например, ценовата политика се споменава като основна причина за прекратяването от декември 2024 г.

Терминалният кораб "Енергийна мощност"

Терминалният кораб "Energos Power", който има важен обем от 174 000 кубически метра и първоначално е бил въведен в експлоатация в Мукран през февруари 2024 г., всъщност показва колко динамична е ситуацията в момента. Понастоящем плаващият терминал за втечнен природен газ е субмет според Египет, а договор с египетска компания вече е подписан. В пристанищния град Александрия „Energos Power“ вече е позициониран, докато вторият терминалният кораб „Нептун“ остава в Мукран и продължава да превръща течния газ в газ.

Бернхард Клутиг от Федералното министерство на икономическите въпроси и енергетиката (BMWE) посочи, че всички отворени пунктове в договора за подреждания са изяснени по взаимно съгласие. Според услугите за местоположение на кораба корабът не остава бездействащ, тъй като всички резервирани слотове през сегашното тримесечие са заети. Слотовете вече са напълно резервирани за 2025 г., което показва голямо търсене и добро използване на терминалите в Мукран.

Погледнете в бъдещето

Плановете на немския рега не спират дотук. Операторът планира да разположи друг кораб за регазификация в Мукран до 2027 г., за да увеличи допълнително бъдещите възможности. Това би могло да повлияе значително на конкурентните условия на германския пазар на ВПГ, особено ако имате око на неравномерния конкурентен пейзаж с Det. Остава да видим как продължават политическите условия около вноса на ВПГ: правителството е отворено за връщане към вноса на газопровод от Русия, ако има политическо решение в конфликта в Украйна. Тези развития могат допълнително да повлияят на напрегнатата ситуация на пазара на втечнен природен газ, тъй като AFD, дясна популистка партия, обещава възраждането на Nord Stream.

Състезанието за най -добрите условия за ВПГ се отвори и следващите месеци могат да бъдат решаващи за пазарните участници. За германския регас има предизвикателство да се отстояват в конкуренция и да гарантират енергийната безопасност на Германия.