A kerékpárosok vonat vészfékezést okoznak: veszélyt jelent a pálya területén!

A kerékpárosok vonat vészfékezést okoznak: veszélyt jelent a pálya területén!

Sassnitz, Deutschland - 2025. június 12 -én esemény történt a Sassnitz és Lietzow közötti vasútvonalon, ami izgalmat váltott ki. A regionális Express -et arra kényszerítették, hogy veszélyfékezést kezdeményezzen, miután két kerékpáros észrevette a pálya területén. A kettőből egy e-bicikli látszólag az útban állt, ami délután összetett helyzetet eredményezett a vasúti forgalom számára. A [News.de] (https://www.news.de/lokales/858695197/polizeImessungen-aktuell-assnitz-am-13-2025-2025-225-225-225-2025-2025-225-2025-mindkettő személyes, mind anyagi károkat.

Az érintett kerékpárosok, egy 62 éves férfi és egy 58 éves Alsó-Szászországból származó nő beszélni akart a vonat vezetõivel és megkérdezte, hogy a vonat megáll-e. Ebben az összefüggésben őt és viselkedését a szövetségi rendõrség Deutsche Bahn sürgősségi ellenőrzési központja jelentette. Ez ezután büntetőeljárást indított a vasúti forgalom veszélyes beavatkozása érdekében, mivel az ilyen tevékenységek potenciálisan életveszélyesek.

késések az esemény eredményeként

Az esemény négy vonatot eredményezett, amely összesen 53 percet halmoz fel, ami további kellemetlenségeket jelentett az utazók számára.

A Press Portal újabb fókusza a halandó veszély, amely a pályán való tartózkodáshoz kapcsolódik. A Szövetségi Rendőrség ellenőrzése Stralsund többször figyelmeztette, hogy a vonatok szinte csendesen közeledhetnek, ami súlyos balesetekhez vezethet. A közeledő vonat szívóhatása sérülésekhez is vezethet.

A szövetségi rendõrség megvilágosodása

A pályaterületre való belépés nemcsak veszélyes, hanem tilos is. Ezt világossá teszi a [Bahnblogstätkstelle] (https://bahnblogstelle.com/1485/beben-beit-ba.-bundenpolen-warnen-vor-unfaellen-im-gleis terület/), amely jelzi a gyakori halálos balesetet, amelyet a tudatlansághoz vagy az gondatlansághoz lehet jelölni. Különösen a fiatalok körében gyakran előfordul, hogy a pályán maradnak, és gyakran figyelmen kívül hagyják a figyelmeztető jeleket.

A szövetségi rendõrség fokozott oktatási intézkedéseket hajt végre, különösen az iskolákban, hogy rámutasson a pálya területének veszélyeire. Németországban a felelőssége egy hatalmas 34 000 kilométer és 5700 vasútállomás hálózatán terjed ki. A polgárokat felkérjük, hogy tegyen hivatkozásokat a vandalizmusra vagy a vasúti rendszerek jogosulatlan belépésére.

Összességében remélhetőleg, hogy az ilyen események és a kapcsolódó kockázat minimalizálható a vizsgálati és megelőzési munkával. Az összes vasúthasználó biztonságának mindig elsősorban kell lennie.