El equipo de Sail GP visita Sassnitz rico en viento: ¡en nuevos récords de velocidad!

El equipo de Sail GP visita Sassnitz rico en viento: ¡en nuevos récords de velocidad!

Sassnitz, Deutschland - Cuando se trata de navegar rápido, el GP de la vela es difícil de superar. Hoy, el equipo de GP de Sail alemán alrededor del Capitán del Equipo Erik Heil y el Grinder Jonathan Knottnerus-Meyer visita la pintoresca ciudad de Sassnitz. Esto no fue seleccionado por una razón, porque se considera uno de los puntos más vientos de la costa del mar Báltico alemán. Los dos marineros quieren familiarizarse con las condiciones náuticas especiales en el sitio, ya que las primeras carreras del GP del Sail tendrán lugar en Alemania en 2025.

Pero, ¿qué hace que estas carreras de navegación sean tan especiales? Los participantes, doce equipos internacionales, navegan en el estado de los catamaranes de arte, los F50, que pueden alcanzar velocidades increíbles de hasta 100 kilómetros por hora. Esto es principalmente gracias a la innovadora tecnología de aluminio, que asegura que los barcos "vuelen" sobre el agua. Mientras que el viento conduce los barcos, esta tecnología lo levanta a través de las alas hidrofoliadas sobre la superficie del agua y, por lo tanto, minimiza la resistencia al agua. Esto permite quitar los caminos de los límites de velocidad convencionales y, en el mejor de los casos, navegar cuatro veces más rápido que el viento, como explican los expertos.

El F50 - una obra maestra de tecnología

Los catamaranes F50 utilizados en el GP de la vela son todo menos habituales. El diseño se basa en el AC50 de la America’s Cup y presenta numerosas modificaciones. Tienen 15 metros de largo y 8.8 metros de ancho, tienen velas complejas de tres dimensiones y pueden alcanzar velocidades de hasta 53.96 nudos. El récord de velocidad actual fue creado por un equipo francés en 2022. Y hay más potencial: las mejoras a través de nuevas láminas en forma de T con alas de titanio deberían llevar la velocidad máxima a más de 110 km/h en el futuro.

Un F50 se puede llenar con una tripulación de seis personas, cada una tomando tareas específicas. Jonathan Knottnerus-Meyer, que creció en Schwerin, tiene la responsabilidad de alinear las velas con el viento y recortarlas con fuerza muscular. A los 27 años, espera ofrecer una actuación impresionante en la carrera en Sassnitz.

Las carreras y las perspectivas

La anticipación del GP de la vela es grande en Alemania. Después de la exitosa reunión entre el equipo alemán y el gobierno estatal el 21 de mayo, se decidirá en los próximos meses si Sassnitz puede ser el lugar nuevamente en 2026. Con una combinación tan emocionante de velocidad, tecnología y estilo internacional, las carreras ciertamente serán lo más destacado para todos los fanáticos de los deportes acuáticos.

El hecho de que este catamarán haya entrado en sí mismo en una competencia de mayor alcance no solo hace que los corazones de los entusiastas de la navegación superen más rápido, sino que también muestra cuánto potencial hay en la conexión entre la naturaleza y la tecnología. Los próximos meses hasta la primera carrera ciertamente serán emocionantes, y la esperanza es excelente que el equipo alemán en Sassnitz esté a la vanguardia.

El GP de Sail no solo promete velocidad y adrenalina, sino también un gran evento para todos los que aman el agua.