Sutartis su Energy Power atšaukta: Kainų drama SGD sektoriuje!

Sutartis su Energy Power atšaukta: Kainų drama SGD sektoriuje!

Mukran, Deutschland - Įspūdingame žingsnyje Vokietijos regos 2024 m. Vasario mėn. Nutraukė chartijos sutartį dėl plūduriuojančio saugojimo ir regazijos padalinio (FSRU) „energijos energijos“. Šis žingsnis didžiąja dalimi motyvuoja valstybinės bendrovės „Deutsche Energy Terminal“ (DET) kainų nustatymo politika. Remiantis ataskaita, logistikos šiandien Vokiečių sprendimas pateisina jų sprendimą neigiamai. -Subsiduotos Det kainos.

„Energijos galia“, kuri buvo naudojama Mukrano uoste ir jos tūris yra 174 000 kubinių metrų, yra didesnis iš dviejų plūduriuojančių regazijos laivų Baltijos SGD importo komplekse. „Ingo Wagner“, Vokietijos Regas generalinis direktorius, ne kartą pabrėžė, kad DET paslaugos yra parduodamos aukcione pagal minimalų vyriausybės patvirtintą išlaidų lygį, o tai lemia dujų rinkos iškraipymus. Ministerija sutarties sutarties nutraukimą laikė nepateisinama, o Bernhardas Kluttigas iš Federalinės ekonomikos ir energetikos ministerijos pažymėjo, kad dabar išspręsta atvirų punktų subjektų sutarties taškai.

Dabartinė situacija aplink SGD terminalus

Tuo tarpu terminalo laivas „Energos Power“ buvo pavergtas Egiptu. Dabar jis atvyko į Aleksandriją, o kitas terminalo laivas „Neptūnas“ išlieka Mukrane ir paverčia skystas dujas į dujas. Padėtis Vokietijos SGD terminaluose išlieka įtempta, nes yra pranešimų apie reljefą. Nors Vokietijos regos apžvelgia, kaip iki 2027 m. Gebėjimai gali plėstis, Det panaudojimo skaitmenys pasirodė didesni. 2024 m. Det užfiksavo visų savo 50 turimų laiko tarpsnių užimtumo lygį ir galėjo juos parduoti 17 skirtingų bendrovių.

Kaip strateginę energijos šaltinių paįvairinimo priemonę, Vokietijos vyriausybė atkreipė ypatingą dėmesį į SGD terminalus. Nepaisant to, remiantis kai kuriais balsais, ji nori atnaujinti dujotiekio dujų importą iš Rusijos, jei įvyks taika Ukrainoje. Politinei arenai iš dalies daro įtaką ekstremalioms pozicijoms, pavyzdžiui, AFD, kuri šiuo metu vadovauja ir žadama apklausose, kad galėtų iš naujo suaktyvinti „Nord“ srautą.

Apskritai Vokietijos regos vis dar svarbu palaikyti dialogą su federaline vyriausybe, kad galėtumėte greitai reaguoti su galimomis tiekimo kliūtimis. Šiuo metu Mukrano SGD terminalas yra gerai naudojamas, o visi dabartinio ketvirčio laiko tarpsniai jau buvo apdovanoti. 2025 m. Planai parodo visą pajėgumą, kuris yra labai svarbus sklandžiam terminalo veikimui. Šie pokyčiai yra esminė nuolatinių pastangų užtikrinti energetinį saugumą Vokietijoje ir sumažinti priklausomybę nuo Rusijos dujų importo.

Ateitis parodys, kaip vystysis teikėjų konkurencija ir ar vokiečių regos gali įvaldyti iššūkius, kuriuos sukuria rinkos sąlygos, kurioms būdinga DET.