تتبع الأضرار الناجمة عن حريق السدود: اضطرابات مرورية هائلة للمسافرين!
اضطرابات في وسائل النقل لمسافات طويلة في دويتشه بان: حريق على الجسر في بيرناو يتسبب في إلغاء رحلات القطارات بين برلين وبينز.

تتبع الأضرار الناجمة عن حريق السدود: اضطرابات مرورية هائلة للمسافرين!
ماذا يحدث على المسارات؟ تسبب عطل في صندوق الإشارة في حدوث مشكلات كبيرة في حركة المرور لمسافات طويلة في دويتشه بان منذ يوم الاثنين، خاصة على الطريق المزدحم بين برلين ومنتجع بينز على بحر البلطيق. ونتج الاضطراب عن حريق على الجسر بالقرب من المسار في بيرناو بالقرب من برلين، مما أدى إلى فوضى واسعة النطاق في عمليات القطارات. أفادت Süddeutsche Zeitung أن التأثيرات قد تستمر حتى يوم الثلاثاء، بينما تعمل شركة Deutsche Bahn بالفعل بشكل مكثف على الإصلاحات.
تؤثر التحويلات على العديد من قطارات ICE. على سبيل المثال، سيتم تغيير الاتصال من برلين عبر Eberswalde وPasewalk وGreifswald إلى منتجع Binz على بحر البلطيق، وسيتم إلغاء المحطات المختلفة. وهذا يعني أن الركاب في Bernau وEberswalde وAngermünde وPrenzlau وPasewalk وAnklam وZüssow وGreifswald يواجهون مسارات فارغة، في حين يتم عرض محطة بديلة في Neustrelitz لنزع فتيل الموقف قليلاً. Tagesspiegel يصف أيضًا الوضع ويسلط الضوء على تأثر قطارين إقليميين أيضًا بالاضطرابات: RB24 بين برلين-ليشتنبرغ وبيرناو وRE3 بين محطة برلين المركزية وبيرناو.
نظرة على إلغاء القطارات
تسلط الأحداث الحالية الضوء على مشكلة أكبر في شبكة السكك الحديدية الألمانية. وفي السنوات الخمس الماضية، تضاعفت إلغاءات القطارات في وسائل النقل لمسافات طويلة أربع مرات. وفقا لتقارير من Tagesschau، ارتفعت نسبة الرحلات الملغاة من 1٪ في عام 2019 إلى 4٪ في عام 2024. وترجع هذه الأرقام المثيرة للقلق في المقام الأول إلى البنية التحتية المتداعية، والتي، وفقا لسياسيين النقل، تحتاج إلى تجديد عاجل. ولذلك يدعو ماتياس جاستل، عضو حزب الخضر، إلى استثمارات ملزمة في البنية التحتية للسكك الحديدية.
لا تتسبب عمليات إلغاء القطارات المستمرة في إحباط المسافرين فحسب، بل تشير أيضًا إلى مشكلة أعمق. وترتبط العديد من الاضطرابات بعدم كفاية الصيانة وتوفير المركبات. في العام الماضي، أبلغت الوزارة الفيدرالية للرقمية والنقل (BMDV) عن إلغاء أكثر من 13600 رحلة، وكان أكثر من 60٪ من الإلغاءات بسبب أسباب خارجية مثل النزاعات العمالية. ما يقرب من نصف حالات الفشل في يناير 2024 كانت بسبب نزاع المفاوضة الجماعية مع اتحاد سائقي القاطرات الألمانية (GDL).
وخلاصة القول، يمكن القول أن الوضع على القضبان هو اختبار لصبر المسافرين. وبينما تعمل شركة Deutsche Bahn على إيجاد حل سريع، يبقى من المأمول أن يتحسن الوضع قريبًا وأن تتمكن القطارات من العمل بشكل موثوق مرة أخرى.