Causes du gouvernement par le talus: perturbations de la circulation massives pour les voyageurs!

Causes du gouvernement par le talus: perturbations de la circulation massives pour les voyageurs!

Bernau bei Berlin, Deutschland - Que se passe-t-il sur les rails? Un trouble de la boîte de signalisation a causé des problèmes importants dans le trafic à longue distance de Deutsche Bahn, en particulier sur le lien fortement fréquenté entre Berlin et le Baltic Sea Resort Binz. La perturbation a été déclenchée par un incendie de talus près de la piste de Bernau près de Berlin, ce qui conduit à une confusion complète dans l'opération de train. Süddeutsche Zeitung signale que les effets peuvent être des effets.

Les détournements affectent de nombreux trains de glace. Par exemple, la connexion de Berlin via Eberswalde, Pasewalk et Greifswald au Resort de la mer Baltique de Binz est modifiée et divers arrêts tombent. Cela signifie que les passagers de Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow et Greifswald se tiennent devant les pistes vides, tandis qu'une rétention de remplacement à Neustrelitz est proposée pour désamorcer un peu la situation. Tagesspiegel also describes the location and emphasizes that two regional trains are also affected by the disturbances: The RB24 between Berlin-Lichtenberg and Bernau and Le RE3 entre Berlin-Hauptbahnhof et Bernau.

un regard sur les échecs du train

Les événements actuels mettent également en évidence un problème plus important dans le réseau ferroviaire allemand. Les échecs des trains dans le transport à longue distance ont quadruplé au cours des cinq dernières années. Selon les rapports de la Tagesschau, la proportion de voyages supprimés est passé de 1% en 2019 à 4% en 2024. Ces numéros de préoccupation sont principalement dû à l'infrastructure ailitaire, qui, selon les politiques du transport, est principalement dû à l'infrastructure. Matthias Gastel, MP Greens, appelle donc à des investissements contraignants dans l'infrastructure ferroviaire.

Les défaillances constantes du train apportent non seulement de la frustration pour les voyageurs, mais indiquent également un problème plus profond. De nombreux troubles sont liés à un entretien inadéquat et à la fourniture des véhicules. L'année dernière, le ministère fédéral du Digital et des Transports (BMDV) a signalé plus de 13 600 voyages inhabituels, avec plus de 60% des échecs à attribuer à des causes externes, telles que l'action industrielle. Près de la moitié des échecs en janvier 2024 ont été provoqués dans le cadre d'un conflit de négociation collectif avec l'Union allemande du conducteur de la locomotive (GDL).