Kormányok okai a töltésen keresztül: Hatalmas forgalmi zavarok az utazók számára!

Kormányok okai a töltésen keresztül: Hatalmas forgalmi zavarok az utazók számára!

Bernau bei Berlin, Deutschland - Mi folyik a síneken? A jeldoboz rendellenessége jelentős problémákat okoz a Deutsche Bahn hosszú távú forgalmában, különös tekintettel a Berlin és a Balti -tengeri Resort Binz közötti erősen gyakori kapcsolatra. A zavart egy töltési tűz váltotta ki a Berlin közelében lévő Bernau -i pálya közelében, amely átfogó zavarhoz vezet a vonat mûveletében. Süddeutsche Zeitung reports that the effects can already be found until Tuesday works.

Az eltérések számos jégvonatot érintnek. Például a Berlin -ről Eberswalde, Pasewalk és Greifswald útján a Binz Balti -tengeri üdülőhelyen keresztüli kapcsolat megváltozik, és különféle megállók esnek el. Ez azt jelenti, hogy a Bernau, az Eberswalde, az Angermünde, a Prenzlau, a Pasewalk, az Anklam, a Züssow és a Greifswald utasok állnak az üres pályák előtt, míg a Neustrelitz -i helyettesítést felajánlják, hogy egy kicsit megsemmisítse a helyzetet. Tagesspiegel leírja azt a helyét, hogy két regionális vonat és a zavartok is befolyásolják a zavartokat: a RB24 közti lichót, és a Bernautót is befolyásolják: a RB24 között. A RE3 Berlin-Haupbahnhof és Bernau között.

Vessen egy pillantást a vonathibákra

A jelenlegi események egy nagyobb problémát is kiemelnek a német vasúthálózatban. A vonathibák a hosszú távú szállítás során az elmúlt öt évben megnégyszereződtek. A Tagesschau jelentései szerint a törölt utazások aránya 2019-ben a 2019-ben 4% -ra emelkedett. Ezeket az aggasztó számokat az infrazációs infrastruktúráknak kell szükségük. Matthias Gastel, a Greens MP, ezért kötelező érvényű befektetéseket igényel a vasúti infrastruktúrába.

Az állandó vonathibák nemcsak csalódást okoznak az utazók számára, hanem mélyebb problémát is jelentenek. Számos rendellenesség kapcsolódik a nem megfelelő karbantartáshoz és a járművek biztosításához. Tavaly a Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium (BMDV) több mint 13 600 szokatlan utat jelentett, a kudarcok több mint 60% -át a külső okokhoz, például az ipari fellépéshez tulajdonítva. A kudarcok csaknem felét 2024 januárjában a német mozdonyvezető (GDL) szakszervezetével kollektív tárgyalási konfliktusokkal összefüggésben okozták.