Cause del governo attraverso l'argine: enormi interruzioni del traffico per i viaggiatori!

Cause del governo attraverso l'argine: enormi interruzioni del traffico per i viaggiatori!

Bernau bei Berlin, Deutschland - Cosa sta succedendo sui binari? Un disturbo della scatola del segnale ha causato problemi significativi nel traffico a lunga distanza di Deutsche Bahn, in particolare sulla connessione fortemente frequentata tra Berlino e Baltic Sea Resort Binz. Il disturbo è stato attivato da un incendio di terrapieno vicino alla pista di Bernau vicino a Berlino, che porta a una confusione completa nell'operazione del treno. Süddeutsche Zeitung che i rapporti possono essere stati riportati fino a quando non sono stati trovati i rapporti di martedì.

Le deviazioni colpiscono numerosi treni di ghiaccio. Ad esempio, è cambiata la connessione da Berlino via Eberswalde, Pasewalk e Greifswald alla località del Mare Baltico di Binz e vari fermate cadono. Ciò significa che i passeggeri di Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow e Greifswald si trovano di fronte a binari vuoti, mentre una conservazione di sostituzione a Neustrelitz viene offerta di disinnescare un po 'la situazione. Tagesspiegel Descrive anche la posizione e sottolinea che due treni regionali sono anche colpiti dai disturbi: il RB24 tra il bernberg e bernic. Re3 tra Berlino-Hauptbahnhof e Bernau.

uno sguardo ai guasti del treno

Gli eventi attuali evidenziano anche un problema più grande nella rete ferroviaria tedesca. I fallimenti del treno nel trasporto a lunga distanza sono stati quadruplicati negli ultimi cinque anni. Secondo i rapporti del Tagesschau, la proporzione di trasporti eliminati è aumentata dall'1% nel 2019 al 4% nel 2024. Questi numeri preoccupanti sono principalmente a causa della diffusione della rastrimento, che per i trasporti sono aumentati nel rinnovamento. Matthias Gastel, Greens MP, richiede quindi investimenti vincolanti nell'infrastruttura ferroviaria.

I costante fallimenti del treno non solo portano frustrazione per i viaggiatori, ma indicano anche un problema più profondo. Molti dei disturbi sono legati alla manutenzione inadeguata e alla fornitura dei veicoli. L'anno scorso, il Ministero federale del digitale e dei trasporti (BMDV) ha riportato oltre 13.600 viaggi insoliti, con oltre il 60% dei fallimenti da attribuire a cause esterne, come l'azione industriale. Quasi la metà dei fallimenti nel gennaio 2024 furono causati in relazione a un conflitto di contrattazione collettiva con il sindacato della locomotiva tedesca (GDL).