Śledź zniszczenia spowodowane pożarem nasypu: ogromne utrudnienia w ruchu dla podróżnych!

Śledź zniszczenia spowodowane pożarem nasypu: ogromne utrudnienia w ruchu dla podróżnych!

Co się dzieje na torach? Od poniedziałku awaria sygnalizatora powoduje poważne problemy w ruchu dalekobieżnym Deutsche Bahn, zwłaszcza na ruchliwej trasie Berlin – nadbałtycki kurort Binz. Zakłócenia spowodował pożar na nasypie w pobliżu torów w Bernau pod Berlinem, co spowodowało ogromny chaos w ruchu pociągów. Süddeutsche Zeitung podaje, że skutki mogą utrzymywać się do wtorku, natomiast Deutsche Bahn już intensywnie pracuje nad naprawami.

Objazdy dotyczą wielu pociągów ICE. Zmianie ulegnie np. połączenie z Berlina przez Eberswalde, Pasewalk i Greifswald do nadbałtyckiego kurortu Binz, a różne przystanki zostaną wyeliminowane. Oznacza to, że pasażerowie w Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow i Greifswaldzie mają do czynienia z pustymi torami, a alternatywny przystanek w Neustrelitz ma nieco złagodzić sytuację. Tagesspiegel również opisuje sytuację i podkreśla, że ​​zakłócenia dotyczą również dwóch pociągów regionalnych: RB24 między Berlinem-Lichtenberg a Bernau oraz RE3 między Dworcem Centralnym w Berlinie a Bernau.

Spójrz na odwołane pociągi

Bieżące wydarzenia uwypuklają większy problem niemieckiej sieci kolejowej. W ciągu ostatnich pięciu lat liczba odwołanych pociągów w transporcie dalekobieżnym wzrosła czterokrotnie. Według doniesień Tagesschau odsetek odwołanych podróży wzrósł z 1% w 2019 r. do 4% w 2024 r. Te niepokojące dane wynikają przede wszystkim ze zniszczonej infrastruktury, która zdaniem polityków zajmujących się transportem wymaga pilnej renowacji. Matthias Gastel, członek Partii Zielonych, wzywa zatem do wiążących inwestycji w infrastrukturę kolejową.

Ciągłe odwołania pociągów nie tylko powodują frustrację podróżnych, ale także wskazują na głębszy problem. Wiele zakłóceń wynika z nieodpowiedniego utrzymania i dostępności pojazdów. W ubiegłym roku Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) zgłosiło ponad 13 600 odwołanych podróży, z czego ponad 60% odwołań wynikało z przyczyn zewnętrznych, takich jak spory pracownicze. Prawie połowa awarii w styczniu 2024 roku wynikała ze sporu zbiorowego z Niemieckim Związkiem Maszynistów (GDL).

Podsumowując można stwierdzić, że sytuacja na torach jest dla podróżnych sprawdzianem cierpliwości. Choć Deutsche Bahn pracuje nad szybkim rozwiązaniem, należy mieć nadzieję, że sytuacja wkrótce się poprawi i pociągi znów będą mogły kursować niezawodnie.