Modernisering av järnvägen: Lübeck och Bad Kleine Stärk transportnätverket!

Erfahren Sie alles über den Ausbau der Bahnstrecke Lübeck-Bad Kleinen, der bis 2028 dauert und die Verbindung nach Stralsund verbessert.
Ta reda på allt om utvidgningen av Lübeck-Bad Little Railway Route, som varar fram till 2028 och förbättrar anslutningen till Stralsund. (Symbolbild/MMV)

Modernisering av järnvägen: Lübeck och Bad Kleine Stärk transportnätverket!

Stralsund, Deutschland - Vilket viktigt steg för rörlighet i Schleswig-Holstein och West Mecklenburg! Utvidgningen av järnvägslinjen mellan Lübeck och Bad Kleinen startade officiellt på fredag. Detta ungefär 60 kilometer stora avsnitt är inte bara moderniserat utan också elektrifieras för att avsevärt förbättra anslutningen enligt Schwerin. Deutsche Bahn väntar på kortare resetider och en mer stabil tidtabell från dessa åtgärder. I framtiden kommer det att vara möjligt att köra direkt från Lübeck till Schwerin - och utan förändring!

Den ursprungliga planen föreskrev en kontinuerlig tvåspårsutvidgning från Lübeck via Rostock till Stralsund för att möjliggöra hastigheter på upp till 160 km/h. Tyvärr raderades detta projekt tillfälligt från behovsplanen eftersom den federala regeringen inte längre såg behovet. Icke desto mindre betonade Schleswig-Holstein minister för ekonomiska frågor Wolfgang Blank vikten av expansion. Han betonar att dessa åtgärder inte bara gör lokal transport kortare och mer attraktiv, utan också stärka godstrafiken.

Detaljer för expansionen

Byggnadsarbetet, som förväntas vara slutfört år 2028, inkluderar konstruktion av en anslutningskurva vid Gallenin. Detta bör göra övergången till Bad Klein överflödig och därmed lindra resenärerna. Särskilt intresserade kretsar, såsom handelskammaren och industrin till Schwerin, stöder utvidgningen, men kräver också en kontinuerlig tvåspårsutvidgning för trafikanslutningar på lång avstånd. IHK: s president Matthias Belke påpekade att ett tydligt åtagande från DB-långdistans trafik var nödvändig för att stärka sambandet mellan Berlin och Schwerin.

Det finns ytterligare planer för att länka utvidgningen till den planerade Fehmarn -bältesövergången, som kommer att gå i drift 2029. Detta steg är avsett att stärka Hamburg Metropolitan -regionen och skapa ytterligare trafikanslutningar.

Konstruktionsavbrott och Outlook

Det är också intressant att byggnadsarbetet kommer att vila under den allmänna renoveringen av Hamburg - Berlin -rutten från augusti 2025 till april 2026. Kombinationen av detta omfattande byggarbete kan ha långtgående positiva effekter på trafiksituationen i regionen och visar hur viktigt järnvägstrafik är för framtida mobilitet i Tyskland

Med projektet förbättras inte bara anslutningen från Lübeck till Schwerin, utan det kan också fungera som en pionjär för den framtida utvecklingen av trafik i Mecklenburg-Western Pomerania. Elektrifiering av järnvägslinjer är en avgörande punkt för att modernisera infrastrukturen i Tyskland. Elektrifieringshistorien har också registrerat många framsteg i vårt land sedan 1994, och det är fortfarande spännande hur denna utveckling kommer att utvecklas.

Väntetiden för resenärerna kommer säkert att vara spännande tills slutförandet, men förväntan på snabbare anslutningar och förbättrad rörlighet är stor - och det är vad som räknas!

For more information about the expansion of the railway line between Lübeck and Bad Kleinen, you can report on akter och nDDDUTHTML" (nacke_2 "> nDDDDILADIEDDIEDIEDIEDIEDIEDDIEDDER. Läs.

Details
OrtStralsund, Deutschland
Quellen