Suche
Mein Konto
Most Ziegelgraben ve Stralsundu opět plně funkční!
Most Ziegelgraben ve Stralsundu se po opravách pravidelně znovu otevíral. Šest denně otevření pro lodě.
Most Ziegelgraben ve Stralsundu opět plně funkční!
Most Ziegelgraben ve Stralsundu znovu otevřel své brány a je nyní k dispozici provozu. Most, který vede mezi Stralsundem a ostrovem Dänholm, je po opravách a testech dnes opět v běžném provozu. „Poslední kontrola proběhla bez problémů,“ potvrzuje mluvčí odpovědného úřadu s odkazem na informace od NDR souvisí.
Naposledy byly při plánované údržbě zjištěny technické závady, které vedly k uzavření důležitého dopravního spojení. Odborníci se ale tvrdě snažili. Části byly odstraněny a opraveny tak, aby mohl být most ve středu ráno resetován. „Klapku jsme nastavili správně na první pokus,“ řekli technici, kteří práci doprovázeli. První řádné zahájení bylo ve 12:20.
Pravidla provozu a úprava rychlosti
Se znovuotevřením vstupují do hry i nové dopravní předpisy: rychlost pro osobní automobily byla zvýšena na 50 km/h, pro nákladní vozidla je nově limit 30 km/h. Tyto úpravy mají za cíl optimalizovat plynulost dopravy poté, co byl most kvůli poruchám dříve přístupný jen omezeně. Znovu se tak ukazuje, jak důležitá je pravidelná údržba pro zajištění bezpečnosti mostů Poznání planety hlášeno.
V Německu musí mnoho mostů procházet pravidelnou údržbou, protože často chátrají. Důvodem je prudký nárůst dopravy, zejména těžké dopravy, v posledních desetiletích. Starší mosty, které byly původně stavěny pro menší dopravní zátěž, již často nejsou schopny vyhovět dnešním požadavkům. Most Ziegelgraben není výjimkou. Nové požadavky na rychlost jsou prvním krokem ke zlepšení bezpečnosti a životnosti této důležité infrastruktury.
V Německu musí mosty projít hlavní kontrolou podle DIN 1076 v průměru každých šest let. Tyto zkoušky jsou určeny k posouzení stability, bezpečnosti provozu a životnosti konstrukcí. Tato preventivní opatření mají zásadní význam pro včasnou identifikaci slabých míst a předcházení potenciálním nebezpečím. V konečném důsledku jsou to právě tyto kontroly údržby a bezpečnosti, které pomáhají zajistit, že most lze nyní po provedení prací opět bezpečně používat.