Η γέφυρα Ziegelgraben στο Stralsund και πάλι πλήρως λειτουργική!

Η γέφυρα Ziegelgraben στο Stralsund και πάλι πλήρως λειτουργική!

Η γέφυρα Ziegelgraben στο Stralsund άνοιξε ξανά τις πόρτες της και είναι πλέον διαθέσιμη στην κυκλοφορία. Μετά από επισκευές και δοκιμές, η γέφυρα που διασχίζει το Stralsund και το νησί Dänholm είναι και πάλι σε κανονική λειτουργία σήμερα. «Ο τελευταίος έλεγχος έγινε χωρίς προβλήματα», επιβεβαιώνει εκπρόσωπος της αρμόδιας αρχής, αναφερόμενη στις πληροφορίες από NDR σχετίζεται.

Πιο πρόσφατα, ανακαλύφθηκαν τεχνικά ελαττώματα κατά τη διάρκεια προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης, που είχαν ως αποτέλεσμα το κλείσιμο της σημαντικής συγκοινωνιακής σύνδεσης. Αλλά οι ειδικοί δούλευαν σκληρά. Εξαρτήματα αφαιρέθηκαν και επισκευάστηκαν έτσι ώστε η γέφυρα να μηδενιστεί το πρωί της Τετάρτης. «Ρυθμίσαμε σωστά το πτερύγιο με την πρώτη προσπάθεια», είπαν οι τεχνικοί που συνόδευαν την εργασία. Το πρώτο τακτικό άνοιγμα έγινε στις 12:20 μ.μ.

Κανόνες κυκλοφορίας και ρύθμιση ταχύτητας

Με την επαναλειτουργία, μπαίνουν και νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις: η ταχύτητα για τα αυτοκίνητα έχει αυξηθεί στα 50 km/h και για τα φορτηγά υπάρχει πλέον νέο όριο 30 km/h. Αυτές οι προσαρμογές αποσκοπούν στη βελτιστοποίηση της ροής της κυκλοφορίας αφού προηγουμένως η γέφυρα ήταν προσβάσιμη μόνο σε περιορισμένο βαθμό λόγω των ελαττωμάτων. Αυτό δείχνει για άλλη μια φορά πόσο σημαντική είναι η τακτική συντήρηση για τη διασφάλιση της ασφάλειας των γεφυρών Πλανητική γνώση αναφέρθηκε.

Στη Γερμανία, πολλές γέφυρες πρέπει να υποβάλλονται σε τακτική συντήρηση επειδή είναι συχνά ερειπωμένες. Ο λόγος έγκειται στην απότομη αύξηση της κίνησης, ιδίως των βαρέων μεταφορών, τις τελευταίες δεκαετίες. Οι παλαιότερες γέφυρες που κατασκευάστηκαν αρχικά για χαμηλότερο κυκλοφοριακό φόρτο συχνά δεν είναι πλέον σε θέση να ανταποκριθούν στις σημερινές απαιτήσεις. Η γέφυρα Ziegelgraben δεν αποτελεί εξαίρεση. Οι νέες απαιτήσεις ταχύτητας είναι ένα πρώτο βήμα προς τη βελτίωση της ασφάλειας και της ανθεκτικότητας αυτής της σημαντικής υποδομής.

Στη Γερμανία, οι γέφυρες πρέπει να υποβάλλονται σε κύριο έλεγχο σύμφωνα με το DIN 1076 κάθε έξι χρόνια κατά μέσο όρο. Τέτοιες δοκιμές αποσκοπούν στην αξιολόγηση της ευστάθειας, της οδικής ασφάλειας και της διάρκειας ζωής των κατασκευών. Αυτά τα προληπτικά μέτρα είναι ζωτικής σημασίας για τον εντοπισμό αδύνατων σημείων σε πρώιμο στάδιο και την αποφυγή πιθανών κινδύνων. Σε τελική ανάλυση, αυτοί οι έλεγχοι συντήρησης και ασφάλειας είναι που διασφαλίζουν ότι η γέφυρα μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί ξανά με ασφάλεια μετά την εκτέλεση των εργασιών.