Ziegelgraben tiltas Stralsunde vėl veikia visiškai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ziegelgraben tiltas Stralsunde po remonto buvo reguliariai atidaromas. Šeši kasdieniai laivų atidarymai.

Die Ziegelgrabenbrücke in Stralsund öffnete nach Reparaturen wieder regulär. Sechs tägliche Öffnungen für Schiffe.
Ziegelgraben tiltas Stralsunde po remonto buvo reguliariai atidaromas. Šeši kasdieniai laivų atidarymai.

Ziegelgraben tiltas Stralsunde vėl veikia visiškai!

Ziegelgraben tiltas Stralsunde vėl atvėrė duris ir dabar yra prieinamas eismui. Po remonto ir bandymų tiltas, einantis tarp Štralzundo ir Danholmo salos, šiandien vėl pradedamas įprastai eksploatuoti. „Paskutinė patikra praėjo be problemų“, – patvirtina atsakingos institucijos atstovė, remdamasi informacija iš NDR susiję.

Visai neseniai planinių priežiūros darbų metu buvo aptikti techniniai defektai, dėl kurių buvo uždaryta svarbi transporto jungtis. Tačiau ekspertai sunkiai dirbo. Dalys buvo pašalintos ir suremontuotos, kad trečiadienio rytą tiltą būtų galima atkurti. „Pirmu bandymu atvartą sureguliavome teisingai“, – sakė darbus lydėję technikai. Pirmasis eilinis atidarymas buvo 12.20 val.

Kelių eismo taisyklės ir greičio reguliavimas

Atsidarius vėl galioja ir naujos eismo taisyklės: lengviesiems automobiliams greitis padidintas iki 50 km/val., o sunkvežimiams nuo šiol nustatytas naujas 30 km/val. Šiais koregavimais siekiama optimizuoti transporto srautą po to, kai dėl defektų tiltas anksčiau buvo prieinamas tik ribotai. Tai dar kartą parodo, kokia svarbi reguliari priežiūra yra tiltų saugumui užtikrinti Planetos pažinimas pranešė.

Vokietijoje daugelis tiltų turi būti reguliariai prižiūrimi, nes jie dažnai yra sunykę. Priežastis – pastaraisiais dešimtmečiais smarkiai išaugęs eismas, ypač sunkiojo transporto. Senesni tiltai, kurie iš pradžių buvo pastatyti mažesnėms transporto apkrovoms, dažnai nebeatitinka šių dienų reikalavimų. Ziegelgraben tiltas nėra išimtis. Nauji greičio reikalavimai yra pirmasis žingsnis gerinant šios svarbios infrastruktūros saugumą ir ilgaamžiškumą.

Vokietijoje tiltų pagrindinė patikra pagal DIN 1076 turi būti atliekama vidutiniškai kas šešerius metus. Tokiais bandymais siekiama įvertinti konstrukcijų stabilumą, eismo saugumą ir tarnavimo laiką. Šios prevencinės priemonės yra labai svarbios norint anksti nustatyti silpnąsias vietas ir išvengti galimų pavojų. Galiausiai būtent šios priežiūros ir saugos patikros padeda užtikrinti, kad atlikus darbus tiltą būtų galima vėl saugiai naudoti.