Ostsee Drama: Ferry Insula Hiddensee este fermă în acțiune!

Ostsee Drama: Ferry Insula Hiddensee este fermă în acțiune!

Schaprode, Deutschland - Ieri a existat o operațiune delicată de salvare pe Marea Baltică, care a costat pasagerii feribotului „Insula Hiddensee” niște nervi. Feribotul, care a comus între Hiddensee și Rügen, a raportat o problemă în jurul orei 16 p.m. Aproximativ 142 de pasageri și patru membri ai echipajului erau la bord și trebuiau să accepte o întârziere neașteptată.

Cauza nenorocirii a fost un defect tehnic al controlului, în special un releu deteriorat. Acest lucru a dus la nava de 40 de metri -lung de pe parcursul cursului și s -a blocat în silt. În ciuda situației tensionate, pasagerii, inclusiv patru copii, au reacționat calm și calm. Salvatorii de mare a Societății Germane pentru salvarea naufragiei (DGZRS) au fost imediat alertați și s -au mutat cu două unități pentru a elibera feribotul. Nordkurier raportează că de urgență în această regiune joacă un rol important.

operațiune de salvare în Marea Baltică

Barca de salvare a mării „Nausikaa” cu 320 CP a încercat inițial să tragă feribotul fără feribot, dar succesul nu a reușit să facă acest lucru. După o oră, puternicul croazier de salvare a mării „Nis Randers” a fost trimis cu 4.000 CP pentru a sprijini. Acesta din urmă a făcut în cele din urmă o conexiune puternică de remorcare și a fost capabilă să tragă feribotul înapoi în drum. În ciuda timpului de călătorie de aproximativ trei ore mai lung pentru pasageri, nu a existat niciodată un pericol pentru viață și viață, ceea ce a relaxat semnificativ situația.

după salvare, iar operația obișnuită a feribotului ar putea fi reluată după un test de succes. Astfel de incidente sunt excepționale și sunt extrem de rare, ca rapoarte de la [Moin] (https://www.moin.de/norddeutschland/Ruegegen-OSTSEE-FAEHRE-DA- ID300683063.html).

rolul DGZRS

DGZR -urile, care este activă din 1865, este comisă în jurul ceasului și în orice vreme pentru salvarea pe mare pe Marea Nordului și Baltică. Sarcina lor principală este de a salva oamenii în pericol și de a oferi răni și oameni bolnavi. Acest lucru se face indiferent de mijloacele financiare, deoarece organizația este finanțată exclusiv prin donații. SEETOTRETTER arată clar că peste 87.000 de persoane au fost salvate sau eliberate din pericol.

Membrii DGZR -urilor fac o lucrare de neprețuit și sunt neobosiți angajați în siguranța pe apă. Profesionalismul dvs. și utilizarea celei mai noi tehnologii fac posibilă reacția rapidă și eficientă chiar și în situații critice precum acestea. O mulțumire mare se adresează tuturor celor implicați în operațiunea de salvare, care au dovedit din nou că au o mână bună când vine vorba.