Vandens nuosmukis ant Boddeno: buriuotojai, išsaugoti gyvybėje grėsmingoje vietoje!

Vandens nuosmukis ant Boddeno: buriuotojai, išsaugoti gyvybėje grėsmingoje vietoje!

Bodden vor Zingst, Deutschland - Tikrai dramatiškas savaitgalis jūreiviams Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje: 2025 m. Birželio 14 d. Boddeno sklandytuvas prieš Zingst prieš Zingst patyrė šokiruojančią situaciją. Vandens nuosmukis į jo valtį privertė jį valdyti jį sekliame vandenyje ir paprašyti sunerimusių jūros gelbėtojų pagalbos. Kaip nordkurier

Vokietijos „Shipwrecker“ (DGZRS) gelbėjimo Vokietijos draugijos aliarmas nedelsdamas. Zingstas tapo gelbėjimo darbuotojų pagrindu, o priešgaisrinės ugniagesių brigados iš Prerow ir Zingst buvo noro. Iš pradžių kilo netikrumas dėl tikslios atsitiktinio laivo vietos, nes reikėjo apsvarstyti tilto angą prie Meiningeno tilto. Laimei, kapitonas, kuris jau iš dalies ištuštino savo valtį, galėjo laiku valdyti vandens nuosmukį.

Kito jūreivio patirtis Šiaurės jūroje taip pat taip pat lengvai supranta iššūkius, kuriais kartais tarnauja vandens sporto entuziastai. 2024 m. Spalio 3 d. Šiaurės jūroje įvyko susidūrimas tarp krovininio laivo, „lotos“ ir 9,50 metro ilgio buriavimo jachtos. Incidentas įvyko maždaug penkias šiaurės šiaurės šiaurės šiaurės šiaurės šiaurės šiaurės šiaurės šiaurės šiaurės šiaurės šiaurės šiaurėje, pavyzdžiui, buriavimo reporteris .

susidūrimas Šiaurės jūroje

Nepaisant rimtos žalą buriuojančiai jachtai, kapitonas iš Hudo nebuvo sužeistas. DGZR buvo perspėję „Cuxhaven“ eismo centrą apie 6:40 val., O „Lotta“ liko beveik nepažeista, o buriavimo jachta buvo didelę įtaką. Didelė skylė, esanti uosto pusėje, tik du rankos pločiai virš vandens linijos, o tai buvo nepaprastai kritinė kapitono padėtis.

Vykdydamas šulinio organizuotą gelbėjimo operaciją, DGZRS užsakė du „Sea Rescue Cruisers“ -Anneliese Kramer ir Hermann Marwede, į avarijos vietą. Kita buriavimo jachta padėjo paimti pažeistą jachtą ant kabliuko, kad būtų išvengta paplūdimio. Hermanno Marwede'o dukra valtis įsitikino, kad kapitonas buvo tinkamai pasirūpintas.

Vilkimo asociacija pagaliau atvyko į Cuxhaveną apie 12:20 val., Kur kapitonui nereikėjo medicininės pagalbos. seveottretter dar kartą naudingas.

Tokie incidentai parodo, koks būtinas jūros gelbėtojų darbas ir greitas ugniagesių brigados noras. Būravimas yra aistringas sportas, tačiau jis visada siejamas su tam tikra rizika. Reikia tikėtis, kad tokios dramatiškos situacijos išliks retos ir kad vandens keliai ir toliau bus saugūs.