Zatknięcie wody na Bodden: żeglarze uratowani w zagrażającej życiu miejsca!

Zatknięcie wody na Bodden: żeglarze uratowani w zagrażającej życiu miejsca!

Bodden vor Zingst, Deutschland - Naprawdę dramatyczny weekend dla żeglarzy w Mecklenburg-Western Pomerania: 14 czerwca 2025 r., Szybowiec z jednej ręki w Bodden, zanim Zingst doświadczył szokującej sytuacji. Woda spadła do jego łodzi, zmusiła go do kontrolowania jej w płytkiej wodzie i poprosiła o pomoc zaniepokojonych ratowników morskich. Jako nordkurier był poważny niż wskaźnik. Podstawka.

Alarm niemieckiego Towarzystwa Ratunkowego Siptrecker (DGZR) niezwłocznie działał. Zingst stał się podstawą ratowników, podczas gdy wolontariusze straży pożarnej z Prerow i Zingst były gotowości. Początkowo istniała niepewność co do dokładnej lokalizacji przypadkowego statku, ponieważ trzeba było wziąć pod uwagę most do mostu Meiningen. Na szczęście szyper, który już częściowo opróżnił swoją łódź, mógł w odpowiednim czasie opróżnić wodę.

Udana operacja ratunkowa

Następnie ratownicy morza zabrali łódź do holowania i na pewno przenieśli ją do biura turystyki pieszej wody Zingst. Mocne strony wiatru od czterech do pięciu Beaufort nie ułatwiły ratowania, ale na szczęście szyper nie został ranny. Kolejny dobry znak: Brygady strażackie były w stanie anulować ich użycie bez konieczności aktywnego interweniowania.

Doświadczenia innego żeglarza na Morzu Północnym również lekko umiejętności są w sposób lekko wykorzystujący wyzwania, które czasami służą entuzjaści sportów wodnych. 3 października 2024 r. Na Morzu Północnym miała miejsce zderzenie między statkiem towarowym, „Lotta” a jachtem żeglarskim o długości 9,50 metra. Incydent miał miejsce około pięciu północno-North-North-North-North z Scharhörn, takich jak żegluga opisuje.

zderzenie na Morzu Północnym

Pomimo poważnych uszkodzeń żeglarskich jachtów, szyper z Hude nie został ranny. DGZRS został powiadomiony przez Cuxhaven Traffic Center około 6:40 rano, podczas gdy „Lotta” pozostała prawie nieuszkodzona, że ​​jacht żeglarski był znacząco wpływającym. Duża otwór gapiła się po stronie portu, zaledwie dwie szerokość ręki nad linią wodną, ​​która była niezwykle krytyczną sytuacją dla kapitana.

W dobrze zorganizowanej operacji ratunkowej DGZR zamówiły dwa krążowniki ratownicze morskie, Anneliese Kramer i Hermann Marwede, na miejsce wypadku. Kolejny jacht żeglarski pomógł zabrać uszkodzony jacht na hak, aby zapobiec plaży. Łódź córki Hermanna Marwede upewniła się, że kapitan został właściwie zadbany.

Stowarzyszenie holownicze w końcu przybyło do Cuxhaven około 12:20, gdzie szyper nie potrzebował pomocy medycznej. widziane.

Takie incydenty pokazują, jak niezbędne jest dzieło ratowników morskich i szybka gotowość brygady strażackiej. Żeglarstwo to namiętny sport, ale zawsze wiąże się z pewnym ryzykiem. Należy mieć nadzieję, że takie dramatyczne sytuacje pozostaną rzadkie i że drogi wodne będą nadal bezpieczne.