Βιομηχανοποίηση της Βαλτικής Θάλασσας: Το Świnoujście σχεδιάζει ένα αμφιλεγόμενο λιμάνι!

Βιομηχανοποίηση της Βαλτικής Θάλασσας: Το Świnoujście σχεδιάζει ένα αμφιλεγόμενο λιμάνι!

Πού θα αναπτυχθεί η ακτή; Αυτή η ερώτηση απασχολεί επί του παρόντος πολλούς ανθρώπους στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία, καθώς τα σχέδια της πολωνικής κυβέρνησης για βιομηχανοποίηση της Βαλτικής Θάλασσας ανατολικά του Usedom προκαλούν ανησυχία. Τα έργα περιλαμβάνουν ένα λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στο Świnoujście και γεώτρηση πετρελαίου και φυσικού αερίου που θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί σε κοντινή απόσταση από τις γερμανικές ακτές. Αυτές οι εξελίξεις προκαλούν εκκλήσεις για δημόσιες διαβουλεύσεις και ολοκληρωμένες οικολογικές αναλύσεις, όπως αναφέρει ο ndr.

Κεντρικό στοιχείο της συζήτησης είναι το προγραμματισμένο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στο Świnoujście. Παρόλο που ένας Κατάρι-Βέλγος επενδυτής αποσύρθηκε αρχικά από το έργο, η λιμενική αρχή Świnoujście σχεδιάζει να προωθήσει το ίδιο το έργο. Οι αναμενόμενες κατασκευαστικές εργασίες καλύπτουν έκταση 186 εκταρίων σε νερό και 80 εκταρίων στη γη. Αυτό έχει θορυβήσει μεταξύ άλλων τον κλάδο των ξενοδοχείων και της εστίασης, καθώς έχουν εκφραστεί φόβοι για αρνητικές επιπτώσεις στον τουρισμό. Ο διαχειριστής του Baltic West Resort, Wislaw Kot, εκφράζει ανησυχίες για τον αντίκτυπο του λιμένα εμπορευματοκιβωτίων στον τουρισμό, ενώ ο Rolf Seelige-Steinhoff, ο οποίος διαχειρίζεται 16 ξενοδοχεία στη γερμανική πλευρά, τονίζει την ανάγκη για διασυνοριακό διάλογο.

Γεωτρήσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου εν όψει

Ένα άλλο αμφιλεγόμενο σημείο είναι η προγραμματισμένη γεώτρηση πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βαλτική Θάλασσα στα ανοικτά των ακτών του Usedom. Σύμφωνα με την καναδική εταιρεία Central European Petroleum, το κοίτασμα πετρελαίου Wolin East, που βρίσκεται περίπου έξι χιλιόμετρα από το Świnoujście, θα μπορούσε να περιέχει έως και 200 ​​εκατομμύρια βαρέλια ανακτήσιμου πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ο Υπουργός Περιβάλλοντος Till Backhaus (SPD) επικρίνει αυτό το έργο ως καθυστερημένο από την άποψη της κλιματικής πολιτικής και επιβλαβές για το περιβάλλον και τον τουρισμό. Ζητά για αυξημένη υποστήριξη για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αντί για ορυκτά καύσιμα, σύμφωνα με το geo.

Η δήμαρχος του Heringsdorf, Laura Isabelle Marisken, ανησυχεί ιδιαίτερα για τις πιθανές επιπτώσεις της γεώτρησης στο περιβάλλον και στο ίδιο το θέρετρο. Ζητεί για μια έκθεση περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την καλύτερη αξιολόγηση των κινδύνων. Ο δήμος του Heringsdorf σχεδιάζει επίσης να ασκήσει έφεση κατά της απορριφθείσας μήνυσης που κατέθεσαν οι περιβαλλοντολόγοι κατά της έγκρισης του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων. Αυτή η αγωγή είχε προηγουμένως ανατραπεί από διοικητικό δικαστήριο της Βαρσοβίας.

Αντίφαση και φόβοι για το μέλλον

Υπάρχει αντίσταση στα σχέδια εκβιομηχάνισης στην περιοχή. Οι πρωτοβουλίες πολιτών ζητούν διαφανείς διαδικασίες και διεξοδική εξέταση πιθανών περιβαλλοντικών ζημιών. Το Γερμανικό Ινστιτούτο Οικονομικών Ερευνών προειδοποίησε επίσης για τις αρνητικές συνέπειες για τον τουρισμό και τη διασυνοριακή ρύπανση. Οι περιβαλλοντολόγοι όχι μόνο φέρνουν στο παιχνίδι τις ανησυχίες για τον θόρυβο και τις επιπτώσεις στη χλωρίδα και την πανίδα, αλλά και την αποψίλωση των δασών και τις αλλαγές στις τρέχουσες συνθήκες στη Βαλτική Θάλασσα.

Οι απόψεις διίστανται σχετικά με την ισορροπία μεταξύ οικονομικής ανάπτυξης και διατήρησης της φύσης. Ενώ η πολωνική κυβέρνηση επισημαίνει τις οικονομικές ευκαιρίες, οι Γερμανοί εκπρόσωποι υποστηρίζουν τη διατήρηση των φυσικών πόρων και να γίνει η περιοχή ελκυστική για τους τουρίστες. Σε αυτές τις συναρπαστικές στιγμές, η ανάπτυξη της Βαλτικής Θάλασσας και των περιχώρων της θα παραμείνει ασφαλώς επίκαιρο θέμα.