Industrialisation de la mer Baltique : Świnoujście envisage un port controversé !
Heringsdorf est au centre des discussions sur l'industrialisation de la mer Baltique, y compris le projet de forage pétrolier et le port à conteneurs de Świnoujście.

Industrialisation de la mer Baltique : Świnoujście envisage un port controversé !
Où va se développer le littoral ? Cette question préoccupe actuellement de nombreuses personnes en Mecklembourg-Poméranie occidentale, car les projets du gouvernement polonais d'industrialiser la mer Baltique à l'est d'Usedom suscitent des inquiétudes. Les projets comprennent un port à conteneurs à Świnoujście et des forages pétroliers et gaziers qui pourraient avoir lieu à proximité immédiate de la côte allemande. Ces évolutions suscitent des appels à des consultations publiques et à des analyses écologiques approfondies, comme le rapporte ndr.
Le projet de port à conteneurs de Świnoujście est un élément central du débat. Même si un investisseur qatari-belge s'est initialement retiré du projet, l'autorité portuaire de Świnoujście envisage de poursuivre le projet elle-même. Les travaux de construction prévus couvrent une superficie de 186 hectares en eau et 80 hectares à terre. Cela a alarmé, entre autres, le secteur de l'hôtellerie et de la restauration, car des craintes d'impact négatif sur le tourisme ont été exprimées. L'exploitant du Baltic West Resort, Wislaw Kot, s'inquiète de l'impact du port à conteneurs sur le tourisme, tandis que Rolf Seelige-Steinhoff, qui gère 16 hôtels du côté allemand, souligne l'urgence d'un dialogue transfrontalier.
Forage pétrolier et gazier en vue
Un autre point controversé concerne le projet de forage pétrolier et gazier dans la mer Baltique, au large d'Usedom. Selon la société canadienne Central European Petroleum, le champ pétrolier Wolin East, situé à environ six kilomètres de Świnoujście, pourrait contenir jusqu'à 200 millions de barils de pétrole et de gaz naturel récupérables. Le ministre de l'Environnement du Land, Till Backhaus (SPD), critique ce projet comme étant arriéré en matière de politique climatique et préjudiciable à l'environnement et au tourisme. Il appelle à un soutien accru aux énergies renouvelables plutôt qu'aux combustibles fossiles, selon geo.
La maire de Heringsdorf, Laura Isabelle Marisken, est particulièrement préoccupée par les effets possibles du forage sur l'environnement et la station elle-même. Elle réclame un rapport d’impact environnemental pour mieux évaluer les risques. La municipalité d'Heringsdorf envisage également de faire appel du procès rejeté par les écologistes contre l'approbation du terminal à conteneurs. Ce procès avait déjà été annulé par un tribunal administratif de Varsovie.
Contradiction et craintes pour l’avenir
Il existe une résistance aux projets d’industrialisation dans la région. Les initiatives citoyennes réclament des procédures transparentes et un examen approfondi des éventuels dommages environnementaux. L'Institut allemand de recherche économique a également mis en garde contre les conséquences négatives sur le tourisme et la pollution transfrontalière. Les écologistes mettent en avant non seulement les préoccupations concernant le bruit et son impact sur la flore et la faune, mais aussi la déforestation et les changements dans les conditions actuelles de la mer Baltique.
Les avis sont partagés sur l’équilibre entre croissance économique et conservation de la nature. Tandis que le gouvernement polonais souligne les opportunités économiques, les représentants allemands prônent la préservation des ressources naturelles et l'attractivité de la région pour les touristes. En ces temps passionnants, le développement de la mer Baltique et de ses environs restera certainement un sujet d’actualité.