Industrializarea Mării Baltice: Świnoujście plănuiește un port controversat!

Industrializarea Mării Baltice: Świnoujście plănuiește un port controversat!

Unde se va dezvolta coasta? Această întrebare deranjează în prezent mulți oameni din Mecklenburg-Pomerania de Vest, deoarece planurile guvernului polonez de industrializare a Mării Baltice la est de Usedom provoacă îngrijorare. Proiectele includ un port de containere în Świnoujście și foraje de petrol și gaze care ar putea avea loc în imediata apropiere a coastei germane. Aceste evoluții determină solicitări pentru consultări publice și analize ecologice cuprinzătoare, după cum raportează ndr.

Un element central al discuției este portul de containere planificat din Świnoujście. Deși un investitor Qatar-belgian sa retras inițial din proiect, autoritatea portuară din Świnoujście intenționează să continue proiectul în sine. Lucrările de construcție preconizate acoperă o suprafață de 186 de hectare în apă și 80 de hectare pe teren. Acest lucru a alarmat, printre altele, industria hotelieră și de catering, deoarece au fost exprimate temerile cu privire la un impact negativ asupra turismului. Operatorul stațiunii Baltic West, Wislaw Kot, își exprimă îngrijorarea cu privire la impactul portului de containere asupra turismului, în timp ce Rolf Seelige-Steinhoff, care conduce 16 hoteluri pe partea germană, subliniază îndemnul pentru dialog transfrontalier.

Foraj de petrol și gaze la vedere

Un alt punct controversat este forajul planificat de petrol și gaze în Marea Baltică, în largul coastei Usedom. Potrivit companiei canadiane Central European Petroleum, zăcământul petrolier Wolin East, situat la aproximativ șase kilometri de Świnoujście, ar putea conține până la 200 de milioane de barili de petrol și gaze naturale recuperabile. Ministrul de stat al Mediului Till Backhaus (SPD) critică acest proiect ca fiind înapoiat în ceea ce privește politica climatică și dăunător mediului și turismului. El solicită un sprijin sporit pentru energiile regenerabile în locul combustibililor fosili, potrivit geo.

Primarul orașului Heringsdorf, Laura Isabelle Marisken, este deosebit de îngrijorat de posibilele efecte ale forajului asupra mediului și a stațiunii în sine. Ea solicită un raport de impact asupra mediului pentru a evalua mai bine riscurile. De asemenea, municipalitatea din Heringsdorf intenționează să facă recurs împotriva procesului respins intentat de ecologiști împotriva aprobării terminalului de containere. Acest proces a fost anulat anterior de un tribunal administrativ din Varșovia.

Contradicție și temeri pentru viitor

Există rezistență la planurile de industrializare din regiune. Inițiativele cetățenilor cer proceduri transparente și o examinare cuprinzătoare a posibilelor daune mediului. Institutul German pentru Cercetări Economice a avertizat, de asemenea, asupra consecințelor negative asupra turismului și a poluării transfrontaliere. Ecologiștii nu pun în joc doar preocupări cu privire la zgomot și impactul asupra florei și faunei, ci și defrișarea pădurilor și schimbările în condițiile actuale din Marea Baltică.

Părerile sunt împărțite cu privire la echilibrul dintre creșterea economică și conservarea naturii. În timp ce guvernul polonez atrage atenția asupra oportunităților economice, reprezentanții germani pledează pentru conservarea resurselor naturale și pentru ca regiunea să fie atractivă pentru turiști. În aceste vremuri interesante, dezvoltarea Mării Baltice și a împrejurimilor sale va rămâne cu siguranță un subiect de actualitate.