Maire avertit: L283 entre Penkun et Sommersdorf en danger!

Maire avertit: L283 entre Penkun et Sommersdorf en danger!

Penkun, Deutschland - Dans Mecklenburg-Western Pomerania, la route de l'État de l'État 283 entre Penkun et Sommersdorf assure la préoccupation. Les conditions routières s'écartent de la norme, alors que le maire Antje Zibell (Value Union) l'a clairement indiqué lors d'une réunion représentative de la ville. "L'exposition aux bords de la route et aux banquets étendus augmente énormément le risque d'accidents", a-t-elle déclaré. La prudence doit être exercée en particulier dans le cas des manœuvres évasives, car les usagers de la route doivent parfois monter des paragraphes élevés, ce qui est considéré comme risqué. Le bureau de construction de la route responsable à Neustrelitz ne considère pas la situation comme dramatique, mais a assuré que l'entretien de l'itinéraire à cinq kilomètres était de garder un œil sur, le .

Mais il y a de l'espoir: le 22 juillet 2024, le renouvellement de la route commence sur une section de la route de l'État 283. La partie de la partie affectée entre le Brandeburg et la frontière de Sommersdorf sera de près de quatre kilomètres de long et possède actuellement de nombreux patchbones, bosses et craquements. Le renouvellement comprend également la rénovation de deux passages et la conception sans barrière des arrêts de bus existants. Ce sont toutes des étapes dans la bonne direction pour améliorer durablement l'infrastructure et en même temps augmenter la sécurité routière. Pendant la période de construction, la zone sera entièrement bloquée, ce qui devrait prendre cinq semaines. Cependant, les résidents seront informés à l'avance et les routes d'accès sur le chantier de construction restent garanties. Un détournement est signalé via Wollin, Bagmühl, Grünberg, Schwaneberg à Schmölln, informé strassen--mv .

Investissement dans l'infrastructure

avec un coût d'environ un million d'euros, qui est supporté par l'État de Mecklenburg-Western Pomerania, l'importance de l'infrastructure de rue est évidente, qui doit être assurée par des mesures de conservation régulières. Selon les experts, la fixation des routes est une performance de base cruciale pour la mobilité. En Allemagne, les rues modernes sont exposées à une densité de circulation en croissance constante: plus de 120 000 véhicules utilisent des rues par jour, ce qui souligne la nécessité de les surveiller et de les maintenir régulièrement. Le BMVI souligne que la durée de vie utile de la couche de pont Asphalt se situe entre 12 et 25 ans, mais a également besoin de mesures de maintien régulières pour assurer la sécurité et le flux du trafic.

Résumé, les mesures imminentes pour la rénovation de la route d'État 283 sont un pas dans la bonne direction. Même si la situation actuelle est considérée comme inquiétante par le maire et les représentants de la ville, le renouvellement prévu est un signe positif de sécurité routière dans la région. Il reste à voir comment la rénovation et les mesures associées sont acceptées. Mais il est certain que quelque chose se passe ici - et au profit de tous les usagers de la route.