Suche
Mein Konto
Gradonačelnik upozorava: L283 između Penkuna i Sommersdorfa je u opasnosti!
Gradonačelnica Penkuna Antje Zibell upozorava na opasne uvjete na cestama L283. Planirane mjere održavanja.
Gradonačelnik upozorava: L283 između Penkuna i Sommersdorfa je u opasnosti!
U Mecklenburg-Zapadnom Pomorju stanje državne ceste 283 između Penkuna i Sommersdorfa izaziva zabrinutost. Uvjeti na cestama ponekad alarmantno odstupaju od normale, kao što je gradonačelnica Antje Zibell (Unija vrijednosti) jasno rekla na sastanku gradskih predstavnika. "Pohabanost na rubovima ceste i produženi rubovi enormno povećavaju rizik od nesreća", objasnila je. Osobito se savjetuje oprez pri izvođenju manevara izbjegavanja jer sudionici u prometu ponekad moraju voziti preko visokih rubova, što se smatra rizičnim. Nadležna uprava za izgradnju cesta u Neustrelitzu ne vidi situaciju kao dramatičnu, ali je uvjerila da će pozorno pratiti održavanje trase duge pet kilometara, izvijestio je Sjeverni kurir.
Ali ima nade: 22. srpnja 2024. počinje obnova ceste na dionici državne ceste 283. Pogođeni dio između državne granice Brandenburg i Sommersdorfa bit će dug gotovo četiri kilometra i trenutno ima brojne zakrpe, neravnine i pukotine. Obnova također uključuje prenamjenu dvaju propusta i projektiranje postojećih autobusnih stajališta bez prepreka. Sve su to koraci u pravom smjeru za održivo poboljšanje infrastrukture i istovremeno povećanje sigurnosti u prometu. Područje će biti potpuno zatvoreno tijekom izgradnje, koja bi trebala trajati pet tjedana. Međutim, stanovnici će biti unaprijed obaviješteni i pristup gradilištu će ostati zajamčen. Preusmjeravanje je označeno i obaviješteno preko Wollina, Bagemühla, Grünberga, Schwaneberga do Schmöllna Ulica MV.
Ulaganje u infrastrukturu
Uz troškovni okvir od oko milijun eura, koji snosi pokrajina Mecklenburg-Zapadno Pomorje, pokazuje se važnost cestovne infrastrukture koju je potrebno osigurati mjerama redovitog održavanja. Prema stručnjacima, asfaltiranje je ključna osnovna usluga mobilnosti. U Njemačkoj su suvremene ceste izložene sve većoj gustoći prometa: više od 120.000 vozila svakodnevno koristi neke ceste, što naglašava potrebu za njihovim redovitim nadzorom i održavanjem. The BMVI ističe da je vijek trajanja asfaltnog sloja između 12 i preko 25 godina, ali također zahtijeva redovite mjere održavanja kako bi se osigurala sigurnost i protočnost prometa.
Ukratko, nadolazeće mjere obnove Državne ceste 283 korak su u pravom smjeru. Iako gradonačelnik i gradski predstavnici trenutnu situaciju smatraju zabrinjavajućom, planirana obnova je pozitivan znak za prometnu sigurnost u regiji. Ostaje za vidjeti kako će obnova i prateće mjere biti primljene. Ali jedno je sigurno: ovdje se nešto događa – i to za dobrobit svih sudionika u prometu.