Varuje primátor: L283 medzi Penkun a Sommersdorf v nebezpečenstve!

Varuje primátor: L283 medzi Penkun a Sommersdorf v nebezpečenstve!

Penkun, Deutschland - V Mecklenburg-Western Pomerania, štát štátnej cesty 283 medzi Penkun a Sommersdorf zaisťuje obavy. Cestné podmienky sa odchýlili od štandardu, ako primátor Antje Zibell (Hodnota Union) objasnil na zasadnutí zástupcu mesta. „Vystavenie sa okrajom cesty a rozšírené bankety výrazne zvyšujú riziko nehôd,“ uviedla. Mala by sa venovať opatrnosti najmä v prípade vyhýbajúcich sa manévrov, pretože používatelia cestnej premávky niekedy musia naraziť na vysoké odseky, ktoré sa považujú za riskantné. The responsible road construction office in Neustrelitz does not see the situation as dramatic, but has assured that the maintenance of the five -kilometer route was to keep an eye on, the Nordkurier .

Ale existuje nádej: 22. júla 2024 sa obnovenie vozovky začína na časti štátnej cesty 283. Časť postihnutej časti medzi hranicami Brandenburgu a Sommersdorf bude mať takmer štyri kilometre a v súčasnosti má početné patchbóny, hrbole a praskanie. Obnovenie zahŕňa aj renováciu dvoch pasáží a dizajn existujúcich autobusových zastávok bez bariéry. To všetko sú kroky správnym smerom na udržateľné zlepšenie infraštruktúry a zároveň zvýšenie bezpečnosti dopravy. Počas obdobia výstavby bude oblasť úplne zablokovaná, čo sa očakáva, že bude trvať päť týždňov. Obyvatelia však budú informovaní vopred a prístupové cesty na stavenisku zostávajú zaručené. Diverzia je označená cez Wollin, Bagemühl, Grünberg, Schwaneberg do Schmölln, informovaná Strassen-m/a>.

Investície do infraštruktúry

S nákladmi na približne milión eur, ktoré znáša štát Mecklenburg-Western Pomerania, je zrejmý význam pouličnej infraštruktúry, ktorú je potrebné zabezpečiť pravidelnými opatreniami na ochranu ochrany. Podľa odborníkov je cestné upevnenie zásadným základným výkonom pre mobilitu. V Nemecku sú moderné ulice vystavené neustále rastúcej hustote dopravy: viac ako 120 000 vozidiel používa niektoré ulice denne, čo zdôrazňuje potrebu pravidelného monitorovania a pravidelného udržiavania ich udržiavania. BMVI zdôrazňuje, že životnosť asfaltovej paluby je medzi 12 a viac ako 25 rokov, ale tiež potrebuje pravidelnú údržbu, ale potrebuje pravidelnú údržbu, aby zabezpečila bezpečnosť a prevádzku.

Zhrnuté, blížiace sa opatrenia na renováciu štátnej cesty 283 sú krokom správnym smerom. Aj keď sa súčasná situácia posudzuje ako znepokojujúca primátor a predstavitelia mesta, plánovaná obnovenie je pozitívnym znakom bezpečnosti dopravy v regióne. Zostáva vidieť, ako sa akceptujú renovácia a súvisiace opatrenia. Je však isté, že sa tu niečo deje - a v prospech všetkých cestných používateľov.