أخيرًا: الضوء الأخضر لدارغون! مشاريع النقل الجديدة تبدأ الآن!
أعلن وزير النقل الاتحادي باتريك شنايدر عن الموافقة على بناء طريق دارغون الجانبي في مكلنبورغ-فوربومرن.

أخيرًا: الضوء الأخضر لدارغون! مشاريع النقل الجديدة تبدأ الآن!
هناك سبب للسعادة في مكلنبورغ-فوربومرن: طريق دارغون الالتفافي يتلقى الضوء الأخضر! في 4 ديسمبر 2025، منح وزير النقل الفيدرالي باتريك شنايدر الموافقة على بناء ما مجموعه 16 طريقًا سريعًا فيدراليًا و7 مشاريع بناء طرق سريعة جديدة في جميع أنحاء ألمانيا. وهذا لا يؤدي إلى تحسين شبكة الطرق المحلية فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى تحسين سلامة ونوعية حياة السكان في دارجون بشكل كبير. ويأتي هذا القرار نتيجة لقرارات اللجنة الائتلافية الأخيرة التي اتخذت في تشرين الأول/أكتوبر الماضي. وتم توفير ثلاثة مليارات يورو إضافية من الصندوق الخاص للبنية التحتية وحماية المناخ للأعوام من 2026 إلى 2029 لصيانة وتوسيع الجسور والأنفاق في شبكة الطرق السريعة الفيدرالية.
ولكن ماذا يعني ذلك في الواقع بالنسبة للسكان المحليين؟ إن إطلاق حريات البناء يمكّن سلطات الولاية وشركة Autobahn GmbH الفيدرالية من إعداد المناقصات اللازمة والبدء في أعمال البناء قريبًا. في المجمل، تخطط الحكومة الفيدرالية لاستثمار حوالي 710 مليون يورو في مشاريع الطرق السريعة الفيدرالية وحوالي 3.6 مليار يورو في مشاريع الطرق السريعة - وهي مبالغ ضخمة ستتدفق على البنية التحتية للنقل، التي تتعامل مع أكثر من نصف حركة المرور على الطرق في ألمانيا. وهذا لا يجعل حركة المرور أكثر سلاسة فحسب، بل أكثر أمانًا أيضًا.
المشاريع الجارية في جميع أنحاء ألمانيا
لكن دارجون ليس المشروع الوحيد الذي يستفيد من تراخيص البناء هذه. هناك العديد من مشاريع البناء الجديدة المعلقة في جميع أنحاء ألمانيا، بما في ذلك:
- Baden-Württemberg: A 8 – AS Mühlhausen – Hohenstadt
- Bayern: B 11, B 25, B 173, B 299, B 303, A 3
- Brandenburg: B 112
- Hessen: B 44, B 49, B 275
- Niedersachsen: A 20
- Nordrhein-Westfalen: B 64, B 83, A 43, A 57
- Rheinland-Pfalz: B 50, A 1
- Sachsen: B 169
- Sachsen-Anhalt: B 188
- Schleswig-Holstein: A 20
- Thüringen: B 4
يؤكد باتريك شنايدر على ضرورة توسيع وصيانة شبكة الطرق السريعة الفيدرالية. وهذا أمر بالغ الأهمية لضمان تنقل المواطنين في المستقبل. وفي هذا السياق، تعتبر الاستثمارات القياسية التي يبلغ مجموعها 169 مليار يورو في مشاريع النقل بحلول عام 2029 علامة قوية على التزام الحكومة الفيدرالية بتحسين البنية التحتية للنقل من أجل تلبية احتياجات السكان والاقتصاد.
وبشكل عام، يظهر اليوم أن سياسة النقل في ألمانيا تسير على المسار الصحيح، مع أهداف واضحة ودعم مالي واضح للتدابير اللازمة. يمكن لسكان دارجون وخارجها أن يتطلعوا إلى التغييرات الإيجابية التي ستجلبها مشاريع النقل الجديدة. إن العمل على الطريق الالتفافي هو مجرد بداية لتحسين شامل للبنية التحتية في المنطقة.