Ettevaatust metsloomaõnnetuste eest! Uued meetmed Ludwigslust-Parchimi linnaosas
Ludwigslust-Parchimi linnaosas suureneb metsloomadega seotud õnnetuste oht. Uute meetmete eesmärk on tõsta juhtide teadlikkust ja vähendada õnnetusi.

Ettevaatust metsloomaõnnetuste eest! Uued meetmed Ludwigslust-Parchimi linnaosas
Ludwigslust-Parchimi linnaosa seisab silmitsi tõsise mänguprobleemiga, eriti maanteel B321 Bandenitzi ja Hagenowi vahel. Statistika näitab, et iga teine õnnetus on siin metsloomaõnnetus. Aastatel 2015 kuni 2024. aasta lõpuni juhtus metsloomaõnnetusi kokku 32 297, mis vastab keskmiselt 3230-le aastas. Need suured arvud näitavad selgelt, et on vaja tegutseda. Juba on tehtud palju jõupingutusi, et tõsta juhtide teadlikkust teedel valitsevatest ohtudest, mis sageli viivad läbi metsade või piiripealsete põldude.
Nagu SVZ Teadaolevalt olid liiklejate tähelepanu tõstmiseks üles seatud suured sildid "Ettevaatust metsik" ja "metsloomaõnnetuste statiivid". Need meetmed täiendavad olemasolevaid märke haavatavates kohtades, nagu B104 Cambsi ja Weitendorfi vahel ning L05 Wittenburgist Boddinini. Eriti suur on õnnetuste oht öösel või hämaras, mil mäng on kõige aktiivsem.
Sügisel suurenenud õnnetuste arv
Sügis algab ka kui aeg, mil metsloomadega õnnetusi juhtub sagedamini. Seda tegi ka Berliini tarbijakaitsefoorum temaatiseeritud. Piirkonna teed on eriti ohtlikud, kuna paljud teed lihtsalt läbivad metsaseid ja avatud maastikke. Pilk õnnetuste statistikale kinnitab: Viimastel aastatel on Ludwigslust-Parchimi tänavatel sageli juhtunud traagilisi juhtumeid, sealhulgas kaks surmaga lõppenud õnnetust ning palju raskeid ja kergemaid vigastusi.
Riikliku liiklusjärelevalve tegevdirektor Andrea Leirich rõhutab, et elusloodusega õnnetuste olulisel vähendamisel on määravaks sõidukijuhi kiirus. "Ettevaatlik sõit on siin kõik ja lõpp," rõhutab ta. Edaspidi hakatakse loomastikurikastel marsruutidel suurendama kiirusekontrolli, et jälgida, kui hästi liiklejad ohtudele reageerivad.
Suurte metsloomade oht
Linnaosas võivad liikluses ohtlikke olukordi tekitada eelkõige punahirved. Need loomad võivad kaaluda kuni 350 kilogrammi ja kujutavad endast seetõttu sõidukiga kokkupõrkes reaalset ohtu. Ka liiklusjärelevalve juht Dietmar Jörs juhib tähelepanu sellele, et pihta saanud loom võib ka teistele liiklejatele ohtu kujutada, kui ta paiskub näiteks vastutulevasse liiklusesse.
Neid asjaolusid silmas pidades tunneb linnaosa administraatori esimene asetäitja Lukas Völsch muret kogu linnaosas valitseva olukorra pärast. Nüüd keskendutakse õnnetuste arvu tõhusale vähendamisele sihipäraste ennetusmeetmete abil. Liiklejate teadlikkuse tõstmisega ohtudest loodetakse viimaste aastate šokeerivat statistikat oluliselt vähendada.