Metsik vahetus! Nii et nad reageerivad pärast õnnetust õigesti

Metsik vahetus! Nii et nad reageerivad pärast õnnetust õigesti

Ludwigslust-Parchim, Deutschland - Hoiatusnäitaja vilkumisega ja adrenaliiniga kaasneva südamelöögiga, kes vingub üle maantee 80 km/h juures, on mänguõnnetused alati probleem, mida paljud on hõivatud. Nii et see oli autojuht, kellel oli kahetsusväärne kohtumine ainult 17. juunil 2025 17. juunil 2025. Ühest hetkest teise ilmus loom - umbes keskmise suurusega koera suurus - ja autojuhil polnud muud valikut kui mõelda hoolimatu manöövri asemel. Kahjuks tekkis kokkupõrge, mida Fawn, mis õnnetust ei ületanud, ei väärinud. Juht järgis vajalikke samme, andes hoiatusvesti ja teatades juhtumist hädaabinumbri 110 kaudu, samal ajal kui kollad ei näitanud emotsioone.

Ludwigslust-parchimi piirkonna autojuhtidele on selline juhtum kõike muud kui haruldane. 2025. aasta esimeses kvartalis registreeriti siin umbes 620 mänguõnnetust, mis sarnaneb eelmise aastaga. Need õnnetused ei põhjusta mitte ainult vara kahjustusi, vaid ka vigastusi: viimaste juhtumite korral sai vigastada kümme inimest. Maanteeliiklus on metsloomadele eriti ohtlik - umbes kümme protsenti hirvedest ja hirvedest kaotavad oma elu liikluses. Wildcat'i puhul on see kuni 80 protsenti, millele järgnevad 70 protsendiga kalapoed ning isegi Lynx ja Wolf on 50 protsenti.

Spetsiaalsed ettevaatusabinõud hämarus

Kuidas saate selle ohu jaoks kõige paremini valmistuda? Hunting Association näitab, et umbes pooled kõigist metsikutest õnnetustest mõjutavad Rehwildit. Eriti aprilli ja võib -olla peate olema mütsil, sest need on nii autojuhtide kui ka loomade jaoks kõige ohtlikumad kuud. Paljud kokkupõrked toimuvad kella 18–8. Hirved on siin eriti aktiivsed, otsides toitu ja sageli peavad nad tänavaid ristima. See juhtub sageli videvikus - kaitse röövloomade eest, kuid mitte voolava liikluse vastu.

Ajavahetus märtsi lõpus tähendab ka seda, et tipptundide liiklus langeb sageli hämaratesse tundidesse ja kokkupõrgete tõenäosus suureneb. Üle 40 protsendi kõigist registreeritud surnud metsloomadest võib leida märtsist maini. Võib -olla on põhjus, miks liiklusohutus on nendel perioodidel nii oluline.

Mänguõnnetuste kõrvaldamine ja aruandlus

kukkunud, tuleb kaaluda paar sammu. Meie näites olev juht käitus õigesti. Pärast õnnetuse teavitamist ja kollaste tõstmist rohelistes ribades - kohustuslik, kuna looma enda juurde võtmine on keelatud ja utiliseerimise eest vastutab kohalik jaht - peaksite sõitma järgmise linna sõites, kuid kindlasti teatama sellest politseile. Seal algatatakse ka rümba eemaldamise vajalik samm.

Järgmisel hommikul on autokindlustuse omavahend, töökoja külastamine on tagasiteel normaalseks takistuseks. Igaüks, kes arvab, et metsloomad on vaid maapiirkondade probleem, on vale: näiteks Austrias juhtub mänguõnnetus iga kuue kuni kümne minuti tagant ja aastani kuni 100 000 metslooma on maanteeliikluse ohvrid, nii et igal aastal on vigastatud umbes 350 inimest.

Üldiselt pakub praegune juhtum Ludwigslust-Parchimis mitte ainult ülevaade maanteeliikluse ohtudest, vaid ka metsloomade vastutustundliku käitlemise olulisusest. Hea looduse ja pisut vastastikusema kaalutluse jaoks võib aidata õnnetusi vähendada ning kaitsta nii loomi kui ka inimesi.

Mänguõnnetuste ja õigete lähenemisviiside kohta lisateabe saamiseks võite minna üksikasjalike artiklite juurde aadressil [Nordkuurier] (https://www.nordkuurier.de/regional/parchim/wildunfall-wie-ich-ich --ich-ichricht-3677349), Huntps: //www.jagdverband.de/rehger-ver-fuehr-zu--wildunfaellen) ja [jahifaktid langevad tagasi.