Tragiczny wypadek wysyłkowy: Austria” i jej 456 ofiar!

Tragiczny wypadek wysyłkowy: Austria” i jej 456 ofiar!

Hagenow, Deutschland - 13 września 1858 r. Doszło do tragedii u wybrzeży Nowej Fundlandii, która weszła do książek historycznych: szybowca parowa „Austria” zatonął po niszczycielskim ogniu, w którym ponad 400 osób straciło życie. Szczególny los to jedyny 15-letni sierpień Stohlmann z Rödinghausen, który był w drodze do Indiany wraz z jego przyjacielem Emil Sasse. Te dramatyczne wydarzenia są obecnie imponująco prezentowane w Muzeum Kultury Codziennej w Hagenow, jako Nordkurier donosi .

„Austria” została pierwotnie zbudowana w Greenock w Szkocji w 1857 r. I najpierw służyła jako furgonetka. Dopiero w 1858 r. Statek był używany przez Hapag na trasie z Hamburga do Nowego Jorku. Podczas śmiertelnej podróży, która rozpoczęła się 1 września 1858 r. W Hamburgu, statek zajął pasażerów w Southampton. Zaledwie kilka dni później, około 500 mil morskich na wschód od Nowej Funlandii, nieporządczyło się niepokój. Nieszczęście w dezynfekcji pokładu, w której zastosowano gorącą smołę i świecący łańcuch żelaza, doprowadziły do rozprzestrzeniania się niszczycielskiego ognia.

Smutna atrakcja emigracji

W sumie tylko 89 z 542 pasażerów i członków załogi opanowało katastrofę. Kapitan F. A. Heydmann był jednym z niewielu, którzy opuścili statek przy życiu, gdy wstał w jednej z łodzi ratowniczych, która była nienaruszona. Dramatyczne okoliczności zagłady żyją dzięki opowieściom ocalałych, takich jak Emil Sasse. Sasse był w stanie doświadczyć ostatnich chwil Stohlmanna w wodzie i nadal opisuje je ciężkim sercem.

Upadek „Austrii” jest jedną z najcięższych szczelin wysyłkowych podczas fali emigracji w XIX wieku i ilustruje wówczas ryzykowne i wyzwania życia emigrantów. W latach 1860–1914 około 200 000 osób wyemigrowało z Meklemburgii do Ameryki Północnej. Hagenow, coraz ważniejszy punkt emigracji, doświadczył wzrostu przez budowę dworca kolejowego. Pierwszy pociąg odbył się 15 października 1846 r. W Hagenow. Dworzec kolejowy Hagenow-Land był wspólnie obsługiwany przez Prus i Mecklenburg-Schwerin, co znacznie ułatwiło mobilność emigrantów.

Wgląd w Muzeum Kultury codziennej

Muzeum, prowadzone przez Thomasa Kühna, nie tylko poświęca się wypadku statku, ale także oświetla całą historię migracji regionu. Kühn wyjaśnia, że mobilność i migracja są niezbędnymi źródłami postępu. Wystawa podkreśla perspektywę folkloru na los emigrantów i imponująco ilustruje wyzwania, jakie napotkały.

Muzeum jest otwarte we wtorki i czwartki od 9:00 do 12:00. i 14.00 do 17:00 i w niedziele od 14.00 do 17:00 Tutaj goście mogą doświadczyć wspomnień z pełnej wrażeń przeszłości i poradzić sobie z tematem migracji i ich konsekwencjami. Historia „Austrii” i jej pasażerów jest pilnym pomnikiem ryzyka, jakie przyniosło mi migracja nawet wtedy - temat, który jest nadal bardzo aktualny. Kolejnym aspektem jest poszukiwanie badaczy kolei w poszukiwaniu zdjęć „kierowców Büchen” z okresu NOCD, które są również częścią tej ekscytującej historii.

Zapraszamy czytelników: Wewnątrz Muzeum Kultury codziennej w Hagenow, aby poradzić sobie z tą poruszającą się historią i dowiedzieć się więcej o losie tych ludzi, którzy mieli nadzieję na lepsze życie nad Atlantykiem. Ponieważ migracja jest i pozostaje głównym tematem w historii ludzkości, a także niemiecka biblioteka cyfrowej