Accident de transport tragic: Austria” și cele 456 de victime!

Accident de transport tragic: Austria” și cele 456 de victime!

Hagenow, Deutschland - La 13 septembrie 1858, o tragedie a avut loc în largul coastei Newfoundland care a intrat în cărțile de istorie: planul de aburi „Austria” s -a scufundat după un incendiu devastator, în care peste 400 de oameni și -au pierdut viața. O soartă specială este cea a singurului August Stohlmann, în vârstă de 15 ani, din Rödinghausen, care se afla în drum spre Indiana, împreună cu prietenul său Emil Sasse. Aceste evenimente dramatice sunt prezentate în prezent impresionant în Muzeul Culturii de zi cu zi din Hagenow, ca Nordkurier rapoarte .

„Austria” a fost construită inițial în Greenock, Scoția în 1857 și a servit pentru prima dată ca autoutilitară. Abia în 1858, nava a fost folosită de Hapag pe ruta de la Hamburg la New York. În timpul călătoriei fatale, care a început la 1 septembrie 1858 în Hamburg, nava a luat pasageri în Southampton. La doar câteva zile mai târziu, la aproximativ 500 de mile nautice la est de Newfoundland, a izbucnit nenorocirea asupra oamenilor de la bord. O nenorocire în dezinfectarea punții, în care s -au folosit gudronul fierbinte și un lanț de fier strălucitor, au dus la răspândirea unui foc devastator.

un punct de vedere trist al emigrării

Un total de doar 89 din cei 542 de pasageri și membri ai echipajului au depășit catastrofa. Căpitanul F. A. Heydtmann a fost unul dintre puținii care au părăsit nava în viață când s -a ridicat într -una dintre bărcile de salvare care nu erau doar intacte. Circumstanțele dramatice ale doamnei devin vii prin poveștile supraviețuitorilor, precum Emil Sasse. Sasse a reușit să experimenteze ultimele momente ale lui Stohlmann în apă și le descrie în continuare cu o inimă grea.

Căderea „Austriei” este unul dintre cele mai severe decalaje de transport maritim în timpul valului de emigrare din secolul al XIX -lea și ilustrează cât de riscantă și provocatoare a fost viața emigranților la acea vreme. Din 1860 până în 1914, aproximativ 200.000 de oameni au emigrat din Mecklenburg până în America de Nord. Hagenow, un punct din ce în ce mai important pentru emigrare, a cunoscut o creștere prin construcția unei gară. Primul tren a avut loc la 15 octombrie 1846 în Hagenow. Gara de tren Hagenow-Land a fost operată în comun de Prussia și Mecklenburg-Schwerin, ceea ce a făcut considerabil mai ușoară mobilitatea emigranților.

perspective asupra muzeului culturii de zi cu zi

Muzeul, condus de Thomas Kühn, nu numai că se dedică accidentului navei, dar luminează și întreaga istorie a migrației din regiune. Kühn explică că mobilitatea și migrația sunt izvoare esențiale ale progresului. Expoziția subliniază perspectiva folclorului asupra soartei emigranților și ilustrează impresionant provocările cu care s -au confruntat.

Muzeul este deschis marți și joi, între orele 9 și 12 p.m. și 2 p.m. până la 17 p.m. iar duminica de la 2 p.m. până la 17 p.m. Aici, vizitatorii pot experimenta amintirile unui trecut plin de evenimente și pot face față subiectului migrației și consecințelor acestora. Povestea „Austriei” și a pasagerilor săi este un memorial urgent pentru riscurile pe care migrația le -a adus cu ea chiar și atunci - un subiect care este încă la curent astăzi. Un alt aspect este căutarea cercetătorilor feroviari pentru fotografii cu „șoferi Büchen” din perioada GDR, care fac parte și din această poveste interesantă.

Invităm cititori: în interiorul Muzeului Culturii de zi cu zi din Hagenow pentru a face față acestei povești emoționante și pentru a afla mai multe despre soarta acelor oameni care aveau speranțele lor pentru o viață mai bună asupra Atlanticului. Deoarece migrația este și rămâne o temă centrală în istoria umanității, precum și German Digital Library