Drama på gaderne: Tre tunge motorcykelulykker i MV!
Drama på gaderne: Tre tunge motorcykelulykker i MV!
Ludwigslust, Deutschland - Sidste weekend var der flere alvorlige trafikulykker i Mecklenburg-Western Pomerania, som især fokuserede på motorcyklister. Tre cyklister blev alvorligt såret i Ludwigslust-Parchim og Northwest Mecklenburg amter. Søndag aften bragte en alvorlig ulykke, da en 60-årig chauffør faldt på A24 mellem Zarrentin og Gallin. Ledsaget af to venner bemærkede de snart, at de ikke længere så ham i bagspejlet og gik på jagt efter ham. Chaufføren måtte endelig fløjet til hospitalet i Lübeck med hoved- og rygskader. Motorvejen blev midlertidigt lukket mod Hamborg for at give plads til redningshelikopteren.
Men det var ikke den eneste alvorlige ulykke i weekenden. Allerede på fredag mistede en 39-årig motorcyklist kontrollen over sin Kawasaki nær Vertschow og gled væk fra vejen. Han led også alvorlige kvæstelser. Derudover skete en anden hændelse på B5 mellem Boizenburg og Lauenburg: en 68-årig kolliderede med et hjort, faldt og brød flere knogler. Han blev også bragt til Bundeswehr Hospital i Hamborg med en redningshelikopter, mens B5 måtte lukkes i mere end to timer-hjorte, desværre, døde på ulykkesstedet. Politiet har startet efterforskningen af de nøjagtige årsager til ulykker.
den triste rekord for ulykkesserien
Foruden disse ulykker blev tre mænd dræbt i yderligere motorcykelulykker nær Wittenburg samt Jarmen og HintersSee i samme weekend. Motorcyklister er blandt de mest truede trafikanter: ifølge statistikker er de markant lettere skader og en markant højere risiko for drab end chauffører. I 2019 var der 28.426 ulykker med motorcyklister i Tyskland, hvor 542 mennesker mistede deres liv. Risikoen for at blive dræbt som motorcyklist er mere end fire gange så høj som for chauffører, hvilket imponerende understreger den høje risiko på gaderne.For at fremme motorcykelssikkerhed er flere institutioner forpligtet til bedre rammebetingelser. Dette inkluderer anbefaling fra det tyske trafiksikkerhedsråd (DVR) om at fokusere på sikkerhedsforanstaltninger og for at sensibilisere motorcyklister med hensyn til farerne. Foranstaltninger såsom overvågning af brugen af kørelygter og opmuntring til at deltage i sikkerhedstræning bør hjælpe med at reducere antallet af ulykker. Det tilrådes også at udstyre motorcykler med ABS for at øge sikkerheden, når man kører.
en forbindelse med køreoplevelse
Især motorcyklister, der kører mindre end 1.000 km om året, skal påpeges farerne ved en mangel på kørepraksis. Koncentration under kørsel forbliver et centralt emne; Ulykker skyldes ofte ikke -tilpasset hastighed, hvilket gør 22,2% af ulykkerne med personskade. Dette illustrerer, hvor vigtig den korrekte træning og brugen af passende beskyttelsesbeklædning er. Markedet tilbyder nu en række motorcykeltøj, der svarer til europæiske standarder og giver optimal beskyttelse.
Det er stadig nødvendigt at håbe, at de triste begivenheder i weekenden vil være en genovervejelse af motorcykelsikkerhed. Politiets og trafiksikkerhedsorganisationer er forpligtet til kontinuerligt at arbejde på at forbedre sikkerhedssituationen for motorcyklister. Et vigtigt mål: for yderligere at sænke antallet af sårede og dræbte. Dette kræver ikke kun information, men også konkrete foranstaltninger for at forbedre gadeinfrastrukturen og for at fremme en ansvarlig kørestil.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ludwigslust, Deutschland |
| Quellen | |