Draama tänavatel: kolm rasket mootorrattaõnnetust MV -s!

Draama tänavatel: kolm rasket mootorrattaõnnetust MV -s!
Ludwigslust, Deutschland - Eelmisel nädalavahetusel oli Mecklenburgi-läänes Pomeranias mitu tõsist liiklusõnnetust, mis keskendusid eriti mootorratturitele. Ludwigslust-parchimi ja Mecklenburgi maakondades sai raskelt vigastada kolm ratturit. Pühapäeva õhtu tõi tõsise õnnetuse, kui 60-aastane autojuht langes A24-le Zarrentini ja Gallini vahel. Kahe sõbra saatel märkasid nad peagi, et nad ei näinud teda enam tahavaatepeeglis ja läksid teda otsima. Lõpuks tuli autojuht lennu- ja seljavigastustega Lübecki haiglasse. Maantee suleti ajutiselt Hamburgi poole, et teha ruumi päästekopteri jaoks.
Kuid see polnud nädalavahetuse ainus tõsine õnnetus. Juba reedel kaotas 39-aastane mootorrattur kontrolli oma Kawasaki üle Vertschowi lähedal ja libises teelt välja. Ka tema sai raskeid vigastusi. Lisaks juhtus B5-l veel üks juhtum Boizenburgi ja Lauenburgi vahel: 68-aastane mees põrkas hirvega kokku, kukkus ja murdis mitu luud. Ta toodi päästekopteriga ka Hamburgi Bundeswehri haiglasse, samal ajal kui B5 tuli sulgeda rohkem kui kaks tundi-hirved, kahjuks suri õnnetuse sündmuskohal. Politsei on alustanud õnnetuste täpsete põhjuste uurimist.
õnnetussarja kurb rekord
Lisaks nendele õnnetustele tapeti samal nädalavahetusel täiendavates mootorrattaõnnetustes kolme meest, samuti Jarmen ja Hinterssee. Mootorratturid kuuluvad kõige ohustatud liiklejate hulka: statistika kohaselt on need märkimisväärselt kergemad vigastused ja oluliselt suurem tapmisrisk kui autojuhid. 2019. aastal oli Saksamaal mootorratturitega 28 426 õnnetust, milles kaotas elu 542 inimest. Mootorratturina tapmise oht on rohkem kui neli korda suurem kui autojuhtide puhul, mis rõhutab muljetavaldavalt tänavatel suurt riski.Mootorrataste turvalisuse edendamiseks on mitu asutust pühendunud parematele raamistingimustele. See hõlmab Saksamaa liiklusohutuse nõukogu (DVR) soovitust keskenduda turvameetmetele ja mootorratturite tundmiseks ohtude suhtes. Sellised meetmed nagu päevasõidutulede kasutamise jälgimine ja turvakoolitusel osalemise julgustamine peaksid aitama vähendada õnnetuste arvu. Samuti on soovitatav varustada mootorrattaid ABS -iga, et suurendada sõidu ajal ohutust.
ühendus sõidukogemusega
Eriti mootorratturid, kes sõidavad vähem kui 1000 km aastas, tuleks juhtida sõidupraktika puudumise ohtudele. Keskmine sõidu ajal jääb keskseks teemaks; Õnnetused on sageli tingitud kohandatud kiirusest, mis teeb 22,2% õnnetustest tervisekahjustusega. See illustreerib, kui oluline on õige treenimine ja sobivate kaitseriietuste kasutamine. Turg pakub nüüd mitmesuguseid mootorrattariietusi, mis vastavad Euroopa standarditele ja pakub optimaalset kaitset.
Jääb veel loota, et nädalavahetuse kurvad sündmused on mootorratta turvalisuse ümbermõtestamine. Politsei- ja liiklusohutuse organisatsioonid peavad pidevalt töötama mootorratturite turvalisuse parandamise nimel. Oluline eesmärk: vigastatute arvu ja tapetud arvu veelgi alandada. See ei nõua mitte ainult teavet, vaid ka konkreetseid meetmeid tänavainfrastruktuuri parandamiseks ja vastutustundliku sõidu stiili edendamiseks.
Details | |
---|---|
Ort | Ludwigslust, Deutschland |
Quellen |