Dramat na ulicach: trzy ciężkie wypadki motocyklowe w MV!

Dramat na ulicach: trzy ciężkie wypadki motocyklowe w MV!
Ludwigslust, Deutschland - W zeszły weekend w Mecklenburg-Western Pomerania odbyło się kilka poważnych wypadków drogowych, które w szczególności koncentrowały się na motocyklistach. Trzech motocyklistów zostało poważnie rannych w hrabstwach Ludwigslust-Parchim i Northwest Mecklenburg. Niedzielny wieczór przyniósł poważny wypadek, gdy 60-letni kierowca spadł na A24 między Zarrentin i Gallin. W towarzystwie dwóch przyjaciół wkrótce zauważyli, że nie widzieli go już w lusterku wstecznym i szukali go. Kierowca w końcu musiał zostać przewieziony do szpitala w Lübeck z obrażeniami głowy i pleców. Autostrada została tymczasowo zamknięta w kierunku Hamburga, aby zrobić miejsce na helikopter ratunkowy.
Ale to nie był jedyny poważny wypadek w weekend. Już w piątek 39-letni motocyklista stracił kontrolę nad swoim Kawasaki w pobliżu Vertschow i ześlizgnął się z drogi. On również doznał poważnych obrażeń. Ponadto kolejny incydent miał miejsce na B5 między Boizenburgiem a Lauenburgiem: 68-latek zderzył się z jeleniem, upadł i złamał kilka kości. Został także sprowadzony do szpitala Bundeswehr w Hamburgu z helikopterem ratunkowym, podczas gdy B5 musiał być zamknięty na ponad dwie godziny-niestety jeleń zmarł na miejscu wypadku. Policja rozpoczęła dochodzenie w sprawie dokładnych przyczyn wypadków.
Smutny rekord serii wypadków
Oprócz tych wypadków trzech mężczyzn zginęło w kolejnych wypadkach motocyklowych w pobliżu Wittenburga, a także w Jarmen i Hinterse w ten sam weekend. Motocyklistowie należą do najbardziej zagrożonych użytkowników dróg: według statystyk są znacznie lżejsze obrażenia i znacznie wyższe ryzyko zabijania niż kierowcy. W 2019 r. W Niemczech było 28 426 wypadków z motocyklistami, w których 542 osoby straciły życie. Ryzyko zabicia jako motocyklistę jest ponad cztery razy wyższe niż w przypadku kierowców, co imponująco podkreśla wysokie ryzyko na ulicach.W celu promowania bezpieczeństwa motocyklowego kilka instytucji jest zaangażowanych w lepsze warunki ramowe. Obejmuje to zalecenie Niemieckiej Rady Bezpieczeństwa Sztabowego (DVR) w celu skupienia się na środkach bezpieczeństwa i uwrażliwienia motocyklistów w odniesieniu do zagrożeń. Środki takie jak monitorowanie korzystania z świateł do pracy w ciągu dnia i zachęta do uczestnictwa w szkoleniach bezpieczeństwa powinny pomóc w zmniejszeniu liczby wypadków. Wskazane jest również wyposażenie motocykli w ABS w celu zwiększenia bezpieczeństwa podczas jazdy.
Połączenie z doświadczeniem jazdy
Zwłaszcza motocykliści, którzy prowadzą mniej niż 1000 km rocznie, należy wskazać niebezpieczeństwem braku praktyki jazdy. Koncentracja podczas jazdy pozostaje głównym tematem; Wypadki są często spowodowane prędkością niezainaktowaną, co powoduje 22,2% wypadków z obrażeniami ciała. To ilustruje, jak ważne jest prawidłowe szkolenie i stosowanie odpowiedniej odzieży ochronnej. Rynek oferuje obecnie różnorodne odzież motocyklową, która odpowiada standardom europejskim i oferuje optymalną ochronę.
Należy mieć nadzieję, że smutne wydarzenia w weekend będą przemyśleniem bezpieczeństwa motocyklowego. Organizacje bezpieczeństwa policji i ruchu drogowego są zobowiązane do ciągłej pracy nad poprawą sytuacji bezpieczeństwa motocyklistów. Ważny cel: dalszy obniżenie liczby rannych i zabitych. Wymaga to nie tylko informacji, ale także konkretnych środków w celu poprawy infrastruktury ulicznej i promowania odpowiedzialnego stylu jazdy.
Details | |
---|---|
Ort | Ludwigslust, Deutschland |
Quellen |