Spading for Fast Train: Lübeck och Schwerin är närmare!

Dr. Wolfgang Blank setzt den Spatenstich für den Ausbau der Bahnstrecke Lübeck–Schwerin. Projekttermine und Modernisierungen bis 2028.
Dr. Wolfgang Blank sätter den banbrytande ceremonin för utvidgningen av järnvägslinjen Lübeck - Schwerin. Projektdatum och moderniseringar fram till 2028. (Symbolbild/MMV)

Spading for Fast Train: Lübeck och Schwerin är närmare!

Gallentin, Deutschland - Ett viktigt steg för rörlighet i Mecklenburg-Western Pomerania genomfördes i Gallen idag. Dr. Wolfgang Blank, minister för ekonomi, infrastruktur, turism och arbete, satte den banbrytande ceremonin för utvidgningen av järnvägslinjen mellan Lübeck och Schwerin. Detta projekt, som omfattar totalt 63 kilometer järnväg, kommer att förbättra sambandet mellan dessa två städer fram till 2028 genom att modernisera och elektrifierats hur man moderniseras och väljer, hur lokomotiv-rort.de rapporterade.

I närvaro av borgmästaren i Schwerin Rico Badenschier och företrädare för Deutsche Bahn blev det tydligt att inte bara resetiderna förkortas utan också befrias från Hamburg Railway Node. Med hastigheter upp till 160 km/h bör de nya elektriska tågen i framtiden köras mellan Lübeck och Schwerin, vilket borde vara en betydande förbättring för pendlare och resenärer.

Modernisering och digitalisering

Den omfattande moderniseringen av rutten kommer också att inkludera Schönberg- och Grieben -stationerna. Ett centralt element i projektet är Galleniner -kurvan vid Bad Kleinen, vilket gör förbikopplingen och blir överflödig. Dessutom korsas Zickhusener Weg i Gallenin säkert av en ny järnvägsövergång. Dessa åtgärder är bara några av komponenterna för att bidra till genomförandet av projektet, som alla är organiserade i tre planeringsgodkännandeavsnitt (PFA):

  • PFA 1: Bad Kleine - Grevesmühlen/Börzow, med en anslutande kurva vid Gallenin
  • PFA 2: Grevesmühlen/Börzow-Landes Border Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holstein
  • PFA 3: State Border Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holstein-Lübeck
Konstruktionen av två digitala signalboxar i Bobitz och Gallenin, som främjar digitalisering i regionen, är särskilt anmärkningsvärd. Detta bör inte bara öka tågens punktlighet och tillförlitlighet, utan också stabilisera klockningen i lokal transport, till exempel deutschebahn.com betonade.

En titt på framtiden

Den digitala omvandlingen av järnvägstransport är redan i full gång. Experter kräver en omfattande omvandling av ruttnätverket och fordonen till digitala system för att öka effektiviteten och kapaciteten för järnvägstransporter, vilket förklaras i en rapport av Tagesschau.de. I framtiden kan tågen uppnå bättre utnyttjande och kortare avstånd, vilket inte bara gynnar passagerarna, utan också ökar tillförlitligheten för hela skenan.

Den planerade fullständiga idrifttagningen av den moderniserade rutten kommer att söka i april 2028. Tidigare kommer konstruktionen att ta en paus under den allmänna renoveringen av Hamburg - Berlin -rutten från 01.08.2025 till 30.04.2026. Om du reser på den här rutten bör du därför ta reda på mer om de blockerade stängningarna. Motsvarande ersättningstidtabeller kan ses på webbplatsen Deutsche Bahn.

Med utvidgningen av järnvägslinjen Lübeck - Schwerin skapas en framtidssäker och hållbar transportinfrastruktur, vilket bör stärka regionen ytterligare. Det handlar om mer än bara spår och tåg - här är grunden för bättre tillgänglighet och därmed livskvaliteten för invånarna läggs.

Details
OrtGallentin, Deutschland
Quellen