Junan päivitys: Nopeampi yhteys Schwerinin ja Lübeckin välillä alkaa!

Junan päivitys: Nopeampi yhteys Schwerinin ja Lübeckin välillä alkaa!

Schwerin, Deutschland - Schwerinin ja Lübeckin välinen matka -aika lyhennetään pian merkittävästi. Deutsche Bahnilla on tänään 13. kesäkuuta 2025 , 63 -kilometrin reitin laajennus alkoi, joka on tällä hetkellä edelleen yksittäinen raita. Symbolisen uraauurtamisen aikana oli läsnä rautatien ja osavaltion hallituksen edustajia, jotka olivat tasaisesti optimistisia tulevien muutosten suhteen. Laajennus on osa kattavaa strategiaa, jonka tavoitteena on nopeammat yhteydet ja suurempi kapasiteetti rautatieverkossa.

Yksityiskohdat: vuodesta 2028 nykyaikaisen reitin junien pitäisi pystyä saavuttamaan jopa 160 kilometriä tunnissa . Matka -aika kahden kaupungin välillä vähentää vähintään 80 minuuttia - noin 53 minuuttia . Projektin uusi keskeinen elementti on "Galleniner Curve", joka on rakennettu Bad Kleinen etelään. Tämä yhteyskäyrä tekee edellisestä kiertotiestä huonon Kleine -vanhenemisen kautta, mikä tarkoittaa, että junien on usein pysäytettävä ja käännettävä tai vaihdettava matkustajia.

Laajennuksen strateginen merkitys

Mecklenburg-Western Pomeranian talousasioiden ministeri Wolfgang Blank on kuvaillut rakentamista ”pohjoisen avainprojektiksi”. Laajennuksen merkitys kulkee aluekehityksen eri puolilla. Modernisointiprosessi ei vain lyhennä matka-aikaa, vaan lisää myös Mecklenburg-Western Pomeranian houkuttelevuutta yrityspaikkana luomalla vakaampia kuljetusyhteyksiä.

Laajennus vaikuttaa myös Schönbergin asemiin (Meckl) ja Griebeniin (Meckl), jotka nykyaikaistetaan. Osana hanketta kaksi digitaalista signaalirasiaa on rakennettu Bobitziin ja Galleniiniin, joiden on tarkoitus edistää digitalisointia maassa. Muiden rautatieasemien lisäksi Bobitzin ja Grevesmühlenin ohittavia kappaleita pidennetään myös pidemmille tavaraliikenteille.

rakennusfaasit ja aikataulut

Laajennusta käsitellään kolmessa erilaisessa suunnittelun hyväksyntäosassa (PFA): Bad Kleinenin ja Grevesmühlenin ensimmäisestä PFA: sta osavaltion rajalle Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holsteiniin kolmanteen PFA: hon Lübeckiin. Lukot on jo määritetty kahdelle ensimmäiselle rakennusvaiheelle, ja osiot ovat huonoja Kleinen - Lübstorf 22. huhtikuuta 8. toukokuuta 2025 ja Grevesmühlen - Bad Kleinen 9. toukokuuta - 31. heinäkuuta 2025 ovat vaikuttaneet.
saadaksesi yksityiskohtaiset tiedot korvaavista aikatauluista, matkustajat voivat käydä rautatien verkkosivustolla: Korvaavat aikataulut .

Tämä koko toimenpide on osa suurta ”Saksa -Akt” -projektia, jonka tavoitteena on paremmin kiivetä paikallisessa kuljetuksessa ja pyrkii optimoimaan edelleen matka -aikoja. Liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelman mukainen laajennustyö on toteutettava yli 42 miljardia euroa , Mecklenburg-Western Pomeranian alue hyötyy tästä myös.

Rautatieyhteyksien parantaminen osoittaa, kuinka tärkeätä digitalisointi ja infrastruktuurin laajeneminen ovat matkustaja- ja rahdin kuljetusten kasvavien vaatimusten täyttämiseksi. Äskettäin tarkoitettu Saksa luo mahdollisuuden lisätä kapasiteettia merkittävästi ja saavuttaa jatkuvan savi rautatieverkossa.

Erityisesti muunnokset vaikuttavat Galleninin kylään huomattavasti, koska sitä ympäröivät kokonaan kiskot tulevaisuudessa. Näillä muutoksilla on todennäköisesti myös haasteita asukkaille, mutta pitkän aikavälin edut näyttävät ylittävän tilannekuvan.

lukija: Sisältä, jotka haluavat lisätietoja rakennusprojektista, etsivät lisätietoja Deutsche Bahnin puolelta: rautateiden infrastrin rakennusprojektit , samoin kuin HrEF: n infrastrin infrastrin tavoitteet ja "https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/g/bvwp/bundesverkehrswegepegeplan-2030-deutschlandtak.html"> Saksa.