Un cycliste ivre à Schwerin appelle la police pour un alcootest !

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À Schwerin, un cycliste ivre a demandé à la police un alcootest. Résultat : 1,75 pour mille. les conséquences s’ensuivent.

Ein betrunkener Radfahrer in Schwerin bat die Polizei um einen Atemalkoholtest. Ergebnis: 1,75 Promille. Konsequenzen folgen.
À Schwerin, un cycliste ivre a demandé à la police un alcootest. Résultat : 1,75 pour mille. les conséquences s’ensuivent.

Un cycliste ivre à Schwerin appelle la police pour un alcootest !

A Schwerin, un cycliste de 23 ans ne pouvait plus cacher son vertige vendredi soir. Pour être précis, il a frappé à la vitre d'une voiture de patrouille pour demander un alcootest. Comment rapport de non-remise Selon certaines informations, il l'aurait fait au feu rouge à l'angle de la Schelfstrasse et de la Knaudtstrasse et reconnaîtrait immédiatement qu'il avait déjà consommé des boissons alcoolisées lors d'un événement.

Le test a produit un résultat remarquable de 1,75 pour mille. Cela place le jeune homme dans un sérieux dilemme juridique. La police a ouvert une procédure pénale pour conduite en état d'ébriété. Un examen du cadre juridique montre qu'avec une telle valeur, il est de toute façon considéré comme absolument inapte à conduire, comme c'est le cas ADAC expliqué. À partir de 1,6 pour mille, vous vous exposez non seulement à des amendes, mais également à des points au registre d'aptitude à la conduite automobile de Flensburg et à l'ordonnance d'un examen médico-psychologique (MPU).

Les conséquences juridiques en détail

Les conséquences juridiques de la conduite en état d’ébriété ne doivent pas être sous-estimées. A partir d'un taux d'alcoolémie (TAB) de 0,3 pour mille, des sanctions peuvent être imposées en cas de manquements liés à l'alcool. A partir de 1,6 pour mille, le cycliste est considéré comme pénalement responsable, ce qui pourrait lui coûter au moins 30 indemnités journalières, qui sont basées sur son salaire mensuel net. Il ne faut pas non plus négliger les réglementations relatives aux vélos électriques : ils sont soumis aux mêmes limites d'alcool que les vélos normaux, tandis que les vélos électriques plus rapides sont considérés comme des véhicules à moteur et sont soumis à des lois différentes.

Les amendes et conséquences possibles pour un taux d'alcoolémie de 1,1 pour mille ou plus sont également graves. Des amendes élevées pouvant aller jusqu'à 1 500 euros peuvent également être imposées en cas d'infractions répétées. C'est également particulièrement amer pour les titulaires de permis de conduire : s'ils sont reconnus coupables, ils doivent s'attendre à une interdiction de conduire, même s'ils ne conduisaient pas de voiture au moment du délit. Catalogue des amendes clarifié.

Conclusion

L'histoire du cycliste gravement ivre de Schwerin montre clairement que la prudence est également de mise lorsque l'on fait du vélo lorsqu'il s'agit d'alcool. Une bière décontractée après le travail ne devrait pas se terminer par un gâchis juridique. Que ce soit sur deux ou quatre roues, la limite d'alcool demeure et les conséquences peuvent être coûteuses. Peut-être une raison de plus pour se coucher de manière plus civilisée la prochaine fois !