Autobuze de înlocuire între Neubrandenburg și Neustlitlitz: Călătoria durează de două ori mai mult!

Autobuze de înlocuire între Neubrandenburg și Neustlitlitz: Călătoria durează de două ori mai mult!

Burg Stargard, Deutschland - Conexiunea de transport dintre Neustlitz și Neubrandenburg este în prezent restricționată semnificativ. Datorită lucrărilor de construcție, conexiunile obișnuite ale trenului sunt anulate, iar autobuzele de înlocuire sunt disponibile doar într -o măsură limitată. Pe 16 iunie, la începutul lucrărilor de construcție, autobuzele de înlocuire anunțate dintre aceste două orașe nu au reușit să se concretizeze. Pasagerii în cauză au trebuit să accepte un ocol prin Güstrow, care a prelungit semnificativ timpul de călătorie. În loc de cele 30 de minute obișnuite, călătoria a durat uneori peste două ore, ceea ce a frustrat mulți călători. Conform nordkurier a fost afișat pe 18 iunie la 8:03 PM.

Începând cu 21 iunie, autobuzele de înlocuire sunt acum disponibile, dar, de asemenea, nu sunt lipsite de restricții. Autobuzele se deplasează de la 9:10 p.m. și 11:10 p.m. De la Neubrandenburg la Neustlitz și durează o oră și patru minute pentru a conduce. Autobuzele se opresc și la Castelul Stargard și Blankensee. Un alt aspect negativ este faptul că ultimul tren de la Neustlitz la Neubrandenburg va decola pe 21 iunie la 20:03, în timp ce următoarea conexiune începe doar duminică dimineață, la 6:02 A.M.

Lucrări de construcție în toată țara

Lucrările de construcție pe traseu fac parte din măsuri infrastructurale extinse care se desfășoară pe diverse rute din Mecklenburg-Western Pomerania. La fel și raportează Mecklenburg-Vorpommern/bauarbeit-keine-zuge-bimen-und-neubrandenburg, db124.html" class = "sursă Se construiește un nou terasament feroviar, iar vechea cale este complet redusă pe o lungime de aproximativ zece kilometri. Instalarea unui nou sistem de drenaj și crearea de cutii de semnal electronice în Neubrandenburg, AltThreptow și Sternfeld sunt, de asemenea, planificate aici

Aceste proiecte majore înseamnă că nu vor fi trenuri pe traseul dintre Neubrandenburg și Neustrelitz până la sfârșitul lunii mai 2024. Prin urmare, călătorii trebuie să treacă la autobuze, ceea ce este de așteptat să conducă la perioade mai lungi de călătorie. De asemenea, luarea bicicletelor și cărucioarele în autobuze este posibilă doar într -un număr limitat.

efecte asupra calendarului

În plus, sunt așteptate modificări ale calendarului pe linia Regional Express 5 până în august 2024. Cu toate acestea, partenerii tarife sunt siguri că rezultatele vor putea în curând să se prezinte în negocierile intensive privind conversia și modernizarea. Ajustările necesare au o importanță deosebită nu numai pentru călători, ci și pentru întreaga regiune.

Lucrările de construcție curente sunt un alt pas către o infrastructură de transport îmbunătățită în Mecklenburg-Western Pomerania. În ciuda inconvenientelor pentru pasagerii care trebuie să trăiască cu timpi de călătorie și restricții mai lungi, toți cei implicați pot spera la o dezvoltare pozitivă imediat ce măsurile sunt finalizate.