Ersättningsbussar mellan Neubrandenburg och NeustRelitz: Resor tar dubbelt så lång tid!

Ersättningsbussar mellan Neubrandenburg och NeustRelitz: Resor tar dubbelt så lång tid!

Burg Stargard, Deutschland - Transportförbindelsen mellan NeustRelitz och Neubrandenburg är för närvarande avsevärt begränsad. På grund av byggarbetet avbryts de vanliga tåganslutningarna och ersättningsbussar är endast tillgängliga i begränsad utsträckning. Den 16 juni, i början av byggarbetet, misslyckades de tillkännagivna bussarna mellan dessa två städer med att materialiseras. De berörda passagerarna var tvungna att acceptera en omväg via Güstrow, som avsevärt förlängde restiden. I stället för de vanliga 30 minuterna varade resan ibland under två timmar, vilket frustrerade många resenärer. Enligt nordkurier visades på juni 18 AT 8:03.

Från 21 juni är ersättningsbussar nu tillgängliga, men de är inte heller utan begränsningar. Bussarna kör från 9:10 p.m. och 11:10 p.m. från Neubrandenburg till Neustrelitz och tar en timme och fyra minuter att köra. Bussarna stannar också vid Stargard och Blankensee Castle. En annan negativ aspekt är att det sista tåget från Neustrelitz till Neubrandenburg kommer att starta den 21 juni kl. 20:03, medan nästa anslutning bara börjar på söndag morgon kl. 06:02 A.M.

Byggarbete i hela landet

Byggnadsarbetet på rutten är en del av omfattande infrastrukturåtgärder som genomförs på olika rutter i Mecklenburg-Western Pomerania. Så rapporterar också Mecklenburg-Vorpommern/bauarbeit-keine-zuge-bimen-und-neubrandenburg, db124.html" class = "source_2 "> ndr som redan har börjat med konstruktionsarbetet och konstruktionsarbetet och konstruktionsarbetet och konstruktionsarbetet och konstruktionsarbetet och NEVRALT och NEVALIN. En ny järnvägsvall byggs och det gamla spåret appliceras helt över en längd på cirka tio kilometer. Installationen av ett nytt dräneringssystem och skapandet av elektroniska signallådor i Neubrandenburg, AlthReptow och Sternfeld planeras också här

Dessa stora projekt innebär att inga tåg kommer att vara på rutten mellan Neubrandenburg och NeustRelitz i slutet av maj 2024. Resenärerna måste därför byta till bussar, vilket förväntas resultera i längre resetider. Att ta cyklar och barnvagnar i bussarna är bara möjligt i ett begränsat antal.

Effekter på tidtabellerna

Dessutom förväntas tidtabelländringar på linjen för Regional Express 5 i augusti 2024. Tariffpartnerna är dock övertygade om att resultat snart kommer att kunna presentera i de intensiva förhandlingarna om omvandling och modernisering. De nödvändiga justeringarna är av stor betydelse inte bara för resenärer utan också för hela regionen.

Det nuvarande byggarbetet är ytterligare ett steg mot en förbättrad transportinfrastruktur i Mecklenburg-Western Pomerania. Trots besvären för passagerare som måste leva med längre resetider och begränsningar kan alla inblandade hoppas på en positiv utveckling så snart åtgärderna är slutförda.