Γέφυρα πάνω από το Trebel στο Wotenick: Επίκειται επείγουσα ανακαίνιση!

Γέφυρα πάνω από το Trebel στο Wotenick: Επίκειται επείγουσα ανακαίνιση!

Στην χανσεατική πόλη Demmin, μια επείγουσα ανακαίνιση της γέφυρας πάνω από το Trebel κοντά στο Wotenick είναι στην ημερήσια διάταξη. Στην Επιτροπή Αστικής Ανάπτυξης συζητήθηκε πρόταση της κοινοβουλευτικής ομάδας του CDU, η οποία ζητά να διατεθούν κονδύλια για εκσυγχρονισμό στον προϋπολογισμό του 2026. Πρόσφατος έλεγχος στη γέφυρα αποκάλυψε σοβαρές καταστάσεις: Η ανωδομή της γέφυρας είναι πολύ φθαρμένη και το κάτω μέρος του δρόμου παρουσιάζει σημαντικές ζημιές. Αυτές οι πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα 55 ετών καταρρέουν, αφήνοντας τους οπλισμούς από χάλυβα ορατές και σκουριές. Λόγω αυτών των ελλείψεων, η περιφέρεια αντέδρασε και έκλεισε αμέσως τη γέφυρα.

Προκειμένου να συνεχιστεί η ροή της κυκλοφορίας, οι τεχνίτες της πόλης πραγματοποίησαν επείγουσες επισκευές. Αυτό έχει σκοπό να κάνει τη γέφυρα να χρησιμοποιηθεί ως «μυστικό μονοπάτι» κατά την ανακαίνιση της γέφυρας Kahlden. Εγκαταστάθηκε ειδικό σύστημα κλειδώματος, το οποίο ορίζει ότι επιτρέπεται να κινείται ταυτόχρονα στη γέφυρα έως ένα όχημα - με βάρος όχι μεγαλύτερο από έξι τόνους και μέγιστη ταχύτητα δέκα χιλιομέτρων την ώρα. Παρά τα μέτρα αυτά, η συνεχής φθορά είναι εμφανής. Ένα πλήρες κλείσιμο θα μπορούσε να συμβεί ανά πάσα στιγμή, γι' αυτό και χρειάζεται επειγόντως μια ενδελεχής ανακαίνιση. Αυτή η γέφυρα δεν είναι μόνο μια σημαντική αρτηρία κυκλοφορίας, αλλά και απαραίτητη για τους διασώστες.

Οικονομικές προκλήσεις και πολιτικές συζητήσεις

Η αίτηση ανακαίνισης της κοινοβουλευτικής ομάδας του CDU υπολογίζεται σε 500.000 ευρώ και πυροδότησε έντονη συζήτηση για τις οικονομικές δυνατότητες της Χανσεατικής πόλης. Το CDU θα ήθελε να εδραιώσει την ανακαίνιση ως επένδυση προτεραιότητας στον προϋπολογισμό του 2026. Όμως οι συζητήσεις ήταν έντονες: η πρόταση παραπέμφθηκε στις επιτροπές με 13 ψήφους υπέρ και 11 κατά από το AfD και το UWG. Επομένως, δεν είναι σαφές πόσο γρήγορα μπορούν να εφαρμοστούν τα μέτρα ανακαίνισης.

Το θετικό είναι ότι εγκρίθηκε αίτημα της διοίκησης για άμεση διάθεση κονδυλίων για τον σχεδιασμό της ανάπλασης της γέφυρας. Ο δήμαρχος είναι πλέον επιφορτισμένος με την εξασφάλιση χρηματοδότησης που απαιτεί από τον δήμο να συνεισφέρει τη δική του συνεισφορά. Επί του παρόντος βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις με την αρχή οδοποιίας Neustrelitz για τη λήψη χρηματοδότησης έως και 65 τοις εκατό του κόστους. Αυτό θα μπορούσε να δώσει στην πόλη λίγη ανάσα εν μέσω οικονομικών προκλήσεων.

Μια γέφυρα εθνικής σημασίας

Η σημασία της υποδομής της γέφυρας δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Πως bmv.de αναφέρει ότι η Γερμανία διαθέτει αποτελεσματική υποδομή μεταφορών με περίπου 40.300 γέφυρες, οι περισσότερες από τις οποίες κατασκευάστηκαν μεταξύ 1960 και 1985. Δεδομένης της αύξησης της βαριάς κυκλοφορίας, πρέπει να ληφθούν ολοκληρωμένα μέτρα συντήρησης και εκσυγχρονισμού. Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού γεφυρών που ξεκίνησε πρόσφατα στοχεύει στην επιτάχυνση αυτών των μέτρων και στην προσαρμογή τους στις αυξημένες απαιτήσεις όσον αφορά τη φέρουσα ικανότητα και την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Το ολοκληρωμένο δίκτυο εκσυγχρονισμού γεφυρών καλύπτει περίπου 7.000 χιλιόμετρα και περίπου 10.700 υποδομές. Εντός της επόμενης δεκαετίας, πρόκειται να δημιουργηθεί ένα συνεχές βασικό δίκτυο δρομολογίων με την απαιτούμενη μεταφορική ικανότητα, το οποίο μάλιστα θα πρέπει να εφαρμοστεί έως το 2030. Αυτό το δίκτυο θα συμβάλει στη βελτίωση της συνδεσιμότητας των συστημάτων μεταφορών στην Ευρώπη και είναι ζωτικής σημασίας για μεταφορές μεγάλης χωρητικότητας και βαρέως τύπου που απαιτούν άδεια.

Η ανάγκη για δράση είναι σαφής. Όλοι όσοι εμπλέκονται στο Demmin πρέπει να διασφαλίσουν ότι η γέφυρα στο Wotenick και άλλες σημαντικές κατασκευές μπορούν να συνεχίσουν να μεταφέρουν την κυκλοφορία με ασφάλεια και αξιοπιστία.