Híd a Trebelen Wotenickben: Sürgős felújítás következik!
Demmin Hanzaváros bizottsága egy megrongálódott híd felújításáról tárgyal, ami anyagi kihívásokat jelent.

Híd a Trebelen Wotenickben: Sürgős felújítás következik!
A Hanza-városban, Demminben napirenden van a Wotenick melletti Trebel híd sürgős felújítása. A városfejlesztési bizottságban megtárgyalták a CDU képviselőcsoportjának indítványát, amely a 2026-os költségvetésben kéri a korszerűsítéshez szükséges források rendelkezésre bocsátását. A közelmúltban végzett hídellenőrzés súlyos állapotokat tárt fel: A híd felépítménye erősen elhasználódott, az úttest alsó része pedig jelentős sérüléseket mutat. Ezek az 55 éves vasbeton födémek omladoznak, láthatóvá teszik az acélmerevítéseket és rozsdásodnak. Ezen hiányosságok miatt a kerület reagált és azonnal lezárta a hidat.
Annak érdekében, hogy a forgalom továbbra is folyjon, a városi mesteremberek sürgősségi javításokat végeztek. Ennek célja, hogy a hidat „titkos útként” használhassák a Kahlden híd felújítása során. Speciális zárrendszert szereltek fel, amely előírja, hogy a hídon egyszerre legfeljebb egy jármű - legfeljebb hat tonnás tömegű, óránként tíz kilométeres sebességgel - haladhat. Ezen intézkedések ellenére a folyamatos kopás és elhasználódás nyilvánvaló. A teljes lezárás bármikor bekövetkezhet, ezért sürgősen szükség van egy alapos felújításra. Ez a híd nemcsak fontos közlekedési artéria, hanem a mentők számára is nélkülözhetetlen.
Pénzügyi kihívások és politikai viták
A CDU parlamenti frakciójának felújítási kérelmét 500 000 euróra becsülik, és heves vitát váltott ki a Hanza-város pénzügyi lehetőségeiről. A CDU a felújítást kiemelt beruházásként szeretné rögzíteni a 2026-os költségvetésben. A viták azonban hevesek voltak: a javaslatot az AfD és az UWG 13 igen szavazattal, 11 ellenében a bizottságok elé utalta. Nem világos tehát, hogy a felújítási intézkedések milyen gyorsan hajthatók végre.
Pozitívumként értékelték, hogy jóváhagyták az adminisztráció azon kérését, hogy azonnali forrásokat különítsenek el a hídfelújítás tervezésére. A polgármester feladata most az, hogy olyan forrást szerezzen, amelyhez az önkormányzatnak saját hozzájárulása szükséges. Jelenleg tárgyalások folynak a neustrelitzi útépítési hatósággal a költségek 65 százalékáig terjedő finanszírozás elnyeréséről. Ez némi lélegzetet biztosíthat a városnak a pénzügyi kihívások közepette.
Országos jelentőségű híd
A hídinfrastruktúra jelentőségét nem lehet alábecsülni. Hogyan bmv.de A jelentések szerint Németország hatékony közlekedési infrastruktúrával rendelkezik, mintegy 40 300 híddal, amelyek többsége 1960 és 1985 között épült. A nagy forgalom növekedése miatt átfogó karbantartási és korszerűsítési intézkedéseket kell végrehajtani. Az újonnan induló hídkorszerűsítési program célja ezen intézkedések felgyorsítása, a megnövekedett teherbírási és közlekedésbiztonsági követelményekhez való igazítása.
Az átfogó hídkorszerűsítési hálózat mintegy 7000 kilométert és mintegy 10700 alépítményt fed le. A következő évtizedben a szükséges teherbírású útvonalak folyamatos törzshálózata jön létre, amelyet akár 2030-ig meg kell valósítani. Ez a hálózat hozzájárul az európai közlekedési rendszerek összekapcsolhatóságának javításához, és kulcsfontosságú az engedélyköteles nagykapacitású és nagy teherbírású közlekedésben.
A cselekvés szükségessége egyértelmű. A Demminben minden érintettnek biztosítania kell, hogy a wotenicki híd és más fontos építmények továbbra is biztonságosan és megbízhatóan bonyolítsák le a forgalmat.