¡Los ciudadanos de Malchin exigen un cruce peatonal seguro hacia el puerto de la ciudad!
Malchin pide una transición segura al puerto de la ciudad. Se está renovando el carril bici de la B104. Nueva información de infraestructura está disponible.

¡Los ciudadanos de Malchin exigen un cruce peatonal seguro hacia el puerto de la ciudad!
Actualmente se están debatiendo varios problemas de infraestructura en Malchin que afectan tanto a ciclistas como a peatones. La atención se centra especialmente en la carretera federal 104, conocida por su situación de tráfico y que ahora pone de relieve tanto la renovación del carril bici como la demanda de un paso de peatones seguro hacia el puerto de la ciudad.
En una reunión de vecinos se volvió a discutir la necesidad de un paso de peatones sobre la B 104 hasta el popular punto de contacto “Koesters Eck”. Sin embargo, las autoridades de construcción de carreteras hasta el momento no han visto la necesidad de este paso adicional. El director de obras, Arno Harpeng, se refirió a las opciones existentes: en la oficina de correos hay un cruce con un semáforo y en la gasolinera una isla peatonal que muchos peatones consideran inadecuada. Los residentes coinciden en que el camino hacia el cruce de correos es demasiado largo para muchos y que la isla peatonal es potencialmente peligrosa porque se encuentra detrás de una curva.
Carril bici renovado
Al mismo tiempo, se está renovando el carril bici de la B 104 entre Remplin y Malchin. Esta medida, llevada a cabo por Georg Koch GmbH de Malchin, comenzará el 6 de mayo con la construcción de la obra y se espera que las obras estén terminadas a mediados de junio. Durante la fase de construcción, el carril bici estará completamente cerrado, lo que probablemente planteará algunos desafíos para el tráfico ciclista. Se instalan obras de construcción durante el día y el tráfico se controla en un carril mediante semáforos. Esta medida no es sólo una respuesta al estado de la infraestructura, sino también una señal importante de la seguridad de los usuarios de la vía.
La longitud total del tramo de construcción es de unos 4,3 kilómetros y los costes de construcción ascienden a unos 170.000 euros, la mayor parte de los cuales se financian con fondos del estado federado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental. Queda por ver si las medidas adoptadas son suficientes para garantizar la seguridad tanto de los ciclistas como de los peatones en el tráfico local y para satisfacer las diferentes necesidades de los ciudadanos.
Una fuerte preocupación de los ciudadanos
Se nota claramente el descontento de los habitantes de Malchin con la actual situación de seguridad. En las conversaciones expresaron su incomprensión sobre la actitud de la autoridad de construcción de carreteras. Las preocupaciones sobre la protección de los peatones y la accesibilidad al puerto de la ciudad son cada vez más importantes debido a las próximas obras de construcción de la B 104. ¿Cómo responderá la administración de la ciudad a las demandas y se podrá encontrar pronto una solución para el tráfico de peatones? Una cosa es segura: los residentes de Malchin quieren una infraestructura segura y acogedora que satisfaga sus necesidades.
Mensajero del Norte Según los informes, los residentes esperan una respuesta clara de las autoridades pertinentes. También Somos Müritzers destaca la importancia de las medidas de infraestructuras que tienen un impacto directo en la seguridad de los ciudadanos. Estén atentos ya que los mantendremos informados sobre futuros desarrollos.