Innbyggere i Malchin krever en sikker fotgjengerovergang til byens havn!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Malchin etterlyser en trygg overgang til byhavnen. Sykkelveg på B104 fornyes. Ny infrastrukturinformasjon er tilgjengelig.

Malchin fordert sicheren Übergang zur Stadthafen. Radweg an B104 wird erneuert. Neue Informationen zur Infrastruktur sind verfügbar.
Malchin etterlyser en trygg overgang til byhavnen. Sykkelveg på B104 fornyes. Ny infrastrukturinformasjon er tilgjengelig.

Innbyggere i Malchin krever en sikker fotgjengerovergang til byens havn!

Det er for tiden flere infrastrukturelle problemer under diskusjon i Malchin som påvirker både syklister og fotgjengere. Fokus er særlig på riksvei 104, som er kjent for sin trafikksituasjon og som nå fremhever både en sykkelveifornyelse og kravet om et trygt fotgjengerovergang til byhavnen.

På et beboermøte ble behovet for fotgjengerovergang over B 104 til det populære kontaktpunktet «Koesters Eck» igjen diskutert. Veganleggsmyndigheten har imidlertid så langt ikke sett behov for dette ekstra kryssingspunktet. Bygningsmyndighetsleder Arno Harpeng viste til eksisterende alternativer: Det er et lyskryss ved posten og en fotgjengerøy ved bensinstasjonen, som anses som utilstrekkelige for mange fotgjengere. Beboerne er enige om at ruten til postkrysset er for langt for mange og at fotgjengerøya er potensielt farlig fordi den ligger bak en kurve.

Sykkelvei fornyet

Samtidig fornyes sykkelveien langs B 104 mellom Remplin og Malchin. Dette tiltaket, som utføres av Georg Koch GmbH fra Malchin, starter 6. mai med byggingen av byggeplassen og arbeidet forventes å være ferdig i midten av juni. I anleggsfasen vil sykkelveien være helt stengt, noe som trolig vil gi noen utfordringer for sykkeltrafikken. Byggeplasser på dagtid settes opp, med trafikkstyrt i ett kjørefelt ved hjelp av trafikklys. Dette tiltaket er ikke bare et svar på tilstanden til infrastrukturen, men også et viktig tegn på sikkerheten til trafikantene.

Byggedelens totale lengde strekker seg over rundt 4,3 kilometer, med byggekostnader på rundt 170 000 euro, hvorav det meste er finansiert med midler fra delstaten Mecklenburg-Vorpommern. Det gjenstår å se om tiltakene som er tatt er tilstrekkelige til å ivareta sikkerheten til både syklister og fotgjengere i lokaltrafikken og for å møte innbyggernes ulike behov.

En sterk bekymring for innbyggerne

Malchin-beboernes misnøye med den nåværende sikkerhetssituasjonen er tydelig merkbar. I diskusjoner ga de uttrykk for manglende forståelse for veianleggsmyndighetens holdning. Bekymringer rundt fotgjengervern og tilgjengelighet til byhavnen tårner seg opp og blir enda mer aktuelt på grunn av det kommende anleggsarbeidet på B 104. Hvordan vil bydelsadministrasjonen svare på kravene og kan en snarlig finne en løsning for gangtrafikken? En ting er sikkert: Malchins innbyggere ønsker en trygg og innbydende infrastruktur som dekker deres behov.

Northern Courier melder at innbyggerne håper på et klart svar fra relevante myndigheter. Også Vi er Müritzere fremhever viktigheten av infrastrukturtiltak som har direkte innvirkning på innbyggernes sikkerhet. Følg med da vi vil holde deg oppdatert om videre utvikling.