Os cidadãos de Malchin exigem uma travessia segura para pedestres até o porto da cidade!

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Malchin pede uma transição segura para o porto da cidade. A ciclovia da B104 está em reforma. Novas informações sobre infraestrutura estão disponíveis.

Malchin fordert sicheren Übergang zur Stadthafen. Radweg an B104 wird erneuert. Neue Informationen zur Infrastruktur sind verfügbar.
Malchin pede uma transição segura para o porto da cidade. A ciclovia da B104 está em reforma. Novas informações sobre infraestrutura estão disponíveis.

Os cidadãos de Malchin exigem uma travessia segura para pedestres até o porto da cidade!

Existem atualmente várias questões infraestruturais em discussão em Malchin que afetam tanto ciclistas como peões. O foco está particularmente na rodovia federal 104, que é conhecida por sua situação de trânsito e agora destaca tanto a renovação da ciclovia quanto a demanda por uma travessia segura para pedestres até o porto da cidade.

Numa reunião de residentes, foi novamente discutida a necessidade de uma passagem para peões sobre a B 104 até ao popular ponto de contacto “Koesters Eck”. No entanto, a autoridade de construção rodoviária não viu até agora necessidade deste ponto de passagem adicional. O gerente de autoridade predial, Arno Harpeng, referiu-se às opções existentes: Há um cruzamento de semáforos nos correios e uma ilha para pedestres no posto de gasolina, que são considerados inadequados para muitos pedestres. Os residentes concordam que o caminho para o cruzamento dos correios é demasiado longo para muitos e que a ilha pedonal é potencialmente perigosa porque fica atrás de uma curva.

Ciclovia renovada

Paralelamente, está a ser renovada a ciclovia ao longo da B 104 entre Remplin e Malchin. Esta medida, que está a ser executada pela Georg Koch GmbH de Malchin, terá início no dia 6 de maio com a construção do estaleiro e a obra deverá estar concluída em meados de junho. Durante a fase de construção, a ciclovia estará completamente fechada, o que poderá representar alguns desafios para o tráfego ciclável. São montados canteiros de obras durante o dia, com o tráfego controlado em uma faixa por meio de semáforos. Esta medida não é apenas uma resposta ao estado das infra-estruturas, mas também um importante sinal da segurança dos utentes da estrada.

A extensão total do troço de construção estende-se por cerca de 4,3 quilómetros, com custos de construção a rondar os 170.000 euros, a maior parte dos quais financiados por fundos do estado de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental. Resta saber se as medidas tomadas são suficientes para garantir a segurança tanto dos ciclistas como dos peões no trânsito local e para satisfazer as diferentes necessidades dos cidadãos.

Uma forte preocupação dos cidadãos

A insatisfação dos residentes de Malchin com a actual situação de segurança é claramente perceptível. Nas discussões, expressaram a sua falta de compreensão da atitude da autoridade de construção rodoviária. As preocupações com a protecção dos peões e a acessibilidade ao porto da cidade são iminentes e tornam-se ainda mais relevantes devido às próximas obras de construção da B 104. Como irá a administração municipal responder às exigências e poderá ser encontrada em breve uma solução para o tráfego pedonal? Uma coisa é certa: os moradores de Malchin querem uma infraestrutura segura e acolhedora que atenda às suas necessidades.

Correio do Norte relata que os residentes esperam uma resposta clara das autoridades competentes. Também Nós somos Müritzers destaca a importância das medidas infra-estruturais que têm um impacto direto na segurança dos cidadãos. Fique ligado, pois iremos mantê-lo atualizado sobre novos desenvolvimentos.