Os cidadãos de Malchin exigem uma travessia segura para pedestres até o porto da cidade!
Malchin pede uma transição segura para o porto da cidade. A ciclovia da B104 está em reforma. Novas informações sobre infraestrutura estão disponíveis.

Os cidadãos de Malchin exigem uma travessia segura para pedestres até o porto da cidade!
Existem atualmente várias questões infraestruturais em discussão em Malchin que afetam tanto ciclistas como peões. O foco está particularmente na rodovia federal 104, que é conhecida por sua situação de trânsito e agora destaca tanto a renovação da ciclovia quanto a demanda por uma travessia segura para pedestres até o porto da cidade.
Numa reunião de residentes, foi novamente discutida a necessidade de uma passagem para peões sobre a B 104 até ao popular ponto de contacto “Koesters Eck”. No entanto, a autoridade de construção rodoviária não viu até agora necessidade deste ponto de passagem adicional. O gerente de autoridade predial, Arno Harpeng, referiu-se às opções existentes: Há um cruzamento de semáforos nos correios e uma ilha para pedestres no posto de gasolina, que são considerados inadequados para muitos pedestres. Os residentes concordam que o caminho para o cruzamento dos correios é demasiado longo para muitos e que a ilha pedonal é potencialmente perigosa porque fica atrás de uma curva.
Ciclovia renovada
Paralelamente, está a ser renovada a ciclovia ao longo da B 104 entre Remplin e Malchin. Esta medida, que está a ser executada pela Georg Koch GmbH de Malchin, terá início no dia 6 de maio com a construção do estaleiro e a obra deverá estar concluída em meados de junho. Durante a fase de construção, a ciclovia estará completamente fechada, o que poderá representar alguns desafios para o tráfego ciclável. São montados canteiros de obras durante o dia, com o tráfego controlado em uma faixa por meio de semáforos. Esta medida não é apenas uma resposta ao estado das infra-estruturas, mas também um importante sinal da segurança dos utentes da estrada.
A extensão total do troço de construção estende-se por cerca de 4,3 quilómetros, com custos de construção a rondar os 170.000 euros, a maior parte dos quais financiados por fundos do estado de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental. Resta saber se as medidas tomadas são suficientes para garantir a segurança tanto dos ciclistas como dos peões no trânsito local e para satisfazer as diferentes necessidades dos cidadãos.
Uma forte preocupação dos cidadãos
A insatisfação dos residentes de Malchin com a actual situação de segurança é claramente perceptível. Nas discussões, expressaram a sua falta de compreensão da atitude da autoridade de construção rodoviária. As preocupações com a protecção dos peões e a acessibilidade ao porto da cidade são iminentes e tornam-se ainda mais relevantes devido às próximas obras de construção da B 104. Como irá a administração municipal responder às exigências e poderá ser encontrada em breve uma solução para o tráfego pedonal? Uma coisa é certa: os moradores de Malchin querem uma infraestrutura segura e acolhedora que atenda às suas necessidades.
Correio do Norte relata que os residentes esperam uma resposta clara das autoridades competentes. Também Nós somos Müritzers destaca a importância das medidas infra-estruturais que têm um impacto direto na segurança dos cidadãos. Fique ligado, pois iremos mantê-lo atualizado sobre novos desenvolvimentos.