Gigabit Internet para viajeros de tren: ¡Hamburgo-Berlin se convierte en un campo de prueba!

Gigabit Internet para viajeros de tren: ¡Hamburgo-Berlin se convierte en un campo de prueba!

Malchow, Deutschland - En Mecklenburg-Western Pomerania, los desarrollos emocionantes en el campo de la oferta de teléfonos móviles son inminentes. Los problemas con Internet inestable en las conexiones de distancia a largo plazo no solo causan viajeros, sino que también brindan a los proveedores de teléfonos móviles desafíos técnicos. Pero los operadores de la red de teléfonos móviles ahora se han unido para comenzar un proyecto innovador que está destinado a optimizar el suministro 5G en el tren. El proyecto se titula "Gigabit Innovation Track XT" (GINT XT) y tiene la intención de habilitar velocidades de gigabit para los viajeros. Como Inside Digital Se está trabajando actualmente en una ruta de prueba entre Malchow y Karow.

Con un consorcio que incluye O2 Telefónica, Vantage Towers y Ericsson, la ruta piloto se puso en funcionamiento para la ejecución de la tecnología de radio 5G. Los mástiles de teléfonos móviles se instalan a una distancia de alrededor de 1,000 metros para garantizar una conexión completa. El uso estratégico de frecuencias de 3.6 GHz debe lograr altas tasas de datos. Esta iniciativa no es solo una respuesta a las necesidades urgentes de los viajeros, sino que también podría servir como modelo para un despliegue a nivel nacional.

Innovaciones para mejores viajes

La línea ferroviaria entre Hamburgo y Berlín juega un papel central en este proyecto. Con hasta 230 trenes y 30,000 pasajeros diariamente, es una de las rutas más ocupadas de Alemania. Aquí el conocimiento de Gint XT debería ayudar a crear una infraestructura de teléfono móvil sólido. Como parte de una renovación general de la ruta, que tendrá lugar entre agosto de 2025 y abril de 2026, el Deutsche Bahn no solo planea actualizar las pistas y las estaciones de tren, sino también instalar nuevos mástiles de radio para los futuros Radio Radio FRMCS (Sistema de comunicación móvil Future Rail Rail), como ComputerBase informó.

La toma inicial para la serie de pruebas ya se realizó en 2024, como las primeras pruebas para el suministro de gigabit en trenes. El conocimiento adquirido podría ser crucial para la planificación futura. La integración de los servicios de teléfonos móviles existentes con los nuevos FRMCS también se examina para ofrecer a los viajeros una conexión continuamente estable.

esfuerzos conjuntos

El consorcio, que está compuesto por varios proveedores de teléfonos móviles como 1 y 1, Deutsche Telekom, Vodafone y otros, trabaja en la implementación del concepto de suministro "5G on the Track". Esta cooperación no solo es una ventaja para los operadores, sino también para los pasajeros que pueden esperar surf de alta calidad y llamar al tren en el futuro. El ministerio federal para la modernización digital y estatal admite el proyecto de 6.4 millones de euros, que subrayan la importancia.

En un punto que aún no se ha aclarado, surge la cuestión del financiamiento y operación a largo plazo de las nuevas tecnologías. Marco Baier, un portavoz de Vantage Towers, señala que existe la oportunidad de hacerse cargo de la infraestructura física. El objetivo es lograr un acuerdo rápido entre los involucrados para que la planificación pueda progresar rápidamente.

En general, la iniciativa GINT XT no solo podría revolucionar las conexiones de los teléfonos móviles en la ruta entre Hamburgo y Berlín, sino que también sirve como una señal clara de que los proveedores de teléfonos móviles están dispuestos a encontrar soluciones comunes para satisfacer las necesidades de los viajeros.