Neustrelitz cycles à la protection du climat: l'école primaire Kiefernheide gagne!

Neustrelitz cycles à la protection du climat: l'école primaire Kiefernheide gagne!

Neustrelitz, Deutschland - Neustrelitz l'a fait à nouveau! Le cyclisme de la ville annuelle, dans lequel les citoyens se balancent sur leurs vélos pour un meilleur climat, a établi un nouveau record cette année. Avec un total de 121 059 kilomètres couverts, les cyclistes ont dépassé les résultats de l'année précédente de plus de 8 000 kilomètres. 835 cyclistes étaient impliqués: à l'intérieur, qui a eu du mal dans 46 équipes pour la protection du climat. L'école primaire de Kiefernheide a pris les devants avec 6 794,4 kilomètres en suspens et a obtenu la Coupe de Challenge convoitée.

Comme le maire Andreas Grund et Anne Dziallas l'ont trouvé à partir des informations touristiques lorsque la coupe a été remise à l'école primaire de Kiefernheide, l'engagement des participants est non seulement impressionnant, mais aussi essentiel pour le virage de la mobilité dans la région. "Chaque kilomètre de roue compte", a souligné Grund. L'école primaire de Sandberg a pris la deuxième place avec 17 936,2 kilomètres, très soutenue par 267 participants: à l'intérieur. Les deux écoles peuvent s'attendre à un bon d'expérience d'une valeur de 150 euros et des sacs de réflecteur.

Services solides et récompenses spéciales

Bien sûr, le concours ne reste pas sans honneurs spéciaux. La classe 3 B de la santé jumelée a reçu un prix spécial pour leur engagement extraordinaire. En outre, Wolfgang Titz, 80 ans, et le Koop de six ans, a été honoré pour leur participation à la campagne - un beau geste qui illustre la participation générationnelle croisée au City Bike.

dans les rues de Neustrelitz se trouvent des cyclistes: à l'intérieur non seulement actif pour leur santé, mais aussi pour l'environnement. Le cyclisme est considéré comme un moyen de transport respectueux de l'environnement, ce qui économise jusqu'à 166 grammes d'émissions de gaz à effet de serre par personne kilomètre par rapport à la voiture, comme l'a rapporté la Federal Environment Agency Environmental Office.De. De plus, jusqu'à 30% du trafic automobile pourrait être déplacé dans le trafic de vélo dans les zones métropolitaines.

Protection climatique par cyclisme

Le cyclisme de la ville a non seulement l'objectif d'augmenter l'itinéraire, mais aussi de sensibiliser à la mobilité durable. Le besoin est important: environ 40% des navetteurs: à l'intérieur en Allemagne, la voiture utilise souvent la voiture en termes de 5 kilomètres, ce qui est problématique en termes d'environnement et de santé. Cela est également démontré par la situation dans Neustrelitz: ici, les citoyens sont invités: de faire leur propre "petit pas" vers plus de trafic de vélo, selon un commentaire sur [der-kleine-schreitt.de] (https://der-kleine-schritt.de/act-local/stadtradeln-klimaschtz- par le biais du cyclisme /).