Neustrelitz sykler til klimabeskyttelse: barneskolen Kiefernheide vinner!

Neustrelitz feiert den Rekord beim STADTRADELN 2025 mit 835 Teilnehmern, 121.059 km und 24 Tonnen CO₂-Einsparung.
Neustrelitz feirer rekorden for City Cycling i 2025 med 835 deltakere, 121.059 km og 24 tonn CO₂ -sparing. (Symbolbild/MMV)

Neustrelitz sykler til klimabeskyttelse: barneskolen Kiefernheide vinner!

Neustrelitz, Deutschland - Neustrelitz klarte det igjen! Den årlige bysyklingen, der innbyggerne svinger på syklene sine for et bedre klima, har satt en ny rekord i år. Med totalt 121.059 kilometer dekket, overskred syklistene resultatene fra året før med mer enn 8000 kilometer. 835 syklister var involvert: Inside, som slet i 46 lag for klimabeskyttelse. Primærskolen i Kiefernheide tok ledelsen med enestående 6 794,4 kilometer og sikret den ettertraktede utfordringskoppen.

Som ordfører Andreas Grund og Anne Dziallas ble funnet fra turistinformasjonen da koppen ble overlevert til Kiefernheide Primary School, er deltakernes forpliktelse ikke bare imponerende, men også essensielt for mobiliteten i regionen. "Hvert hjulkilometer teller," la vekt på Grund. Sandberg Primary School tok andreplassen med 17 936,2 kilometer, stor støttet av 267 deltakere: inne. Begge skolene kan se frem til en opplevelseskupong verdt 150 euro og reflektorposer.

Sterke tjenester og spesielle priser

Selvfølgelig ble ikke konkurransen uten spesiell utmerkelse. Klasse 3 B av den sammenkoblede Heath fikk en spesiell pris for deres ekstraordinære engasjement. I tillegg ble Wolfgang Titz, 80 år gammel, og den seks år gamle Stine Koop hedret for deres deltakelse i kampanjen -en vakker gest som illustrerer tverrgenerasjonen deltakelse i bysykkelen.

På gatene i Neustrelitz er syklister: Inside ikke bare aktive for deres helse, men også for miljøet. Sykling regnes som et miljøvennlig transportmiddel, som sparer opptil 166 gram klimagassutslipp per person kilometer sammenlignet med bilen, som rapportert av Federal Environment Agency [Environmental Office.de] (https://www.umweltstundamt.de/themen/radhrhr/nachholitigen-mobilitigen-mobilitigen-mobilitigen-mobilitigen-mobilitigen-mobilhrhrhrhrhrhrhrhrholitigen-mobilitigen-mobilhrhrehrhrhrhrhrhrhrhrholitigen.de/wwww.umweltstundamt.de] (https: https:/wwww.umweltstundamt.de] (https: https: https://www.umweltstundamt.de] (https. I tillegg kan opptil 30 % av biltrafikken flyttes til sykkeltrafikk i hovedstadsområdene.

Klimabeskyttelse ved å sykle

Bysyklingen har ikke bare målet om å øke ruten, men også for å øke bevisstheten om bærekraftig mobilitet. Behovet er stort: ​​Rundt 40% av pendlere: Inni i Tyskland bruker bilen ofte bilen i form av opptil 5 kilometer, noe som er problematisk når det gjelder miljø og helse. Dette vises også av situasjonen i Neustrelitz: Her blir innbyggerne bedt: å ta sitt eget "små skritt" mot mer sykkeltrafikk, ifølge en kommentar til [Der-Kleine-schreitt.de] (https://der-kleine-schritt.de/act-local/stadtradeln-klimaschtz-th gjennom cycling/)

Oppsummert kan det sies at årets bysykling i Neustrelitz var en fullstendig suksess. Byen har nok en gang brakt kombinasjonen av sporty ambisjoner og det felles målet om å gjøre noe godt for klimaet. Med en slik felles handling fremmes ikke bare personlig velvære, men også et sterkt tegn for en mer sykkelvennlig og miljøbevisst fremtid.

Details
OrtNeustrelitz, Deutschland
Quellen