Neustrelitz cikli za zaščito podnebja: zmaga v osnovni šoli Kiefernheide!

Neustrelitz cikli za zaščito podnebja: zmaga v osnovni šoli Kiefernheide!

Neustrelitz, Deutschland - Neustrelitz je to naredil še enkrat! Letno mestno kolesarjenje, v katerem se državljani nihajo na kolesih za boljše podnebje, je letos postavil nov rekord. S skupno zajetimi 121.059 kilometrov so kolesarji presegli rezultate preteklega leta za več kot 8000 kilometrov. Vključenih je bilo 835 kolesarjev: v notranjosti, ki se je v 46 ekipah boril za podnebno zaščito. Osnovna šola v Kiefernheideu je prevzela vodstvo z izjemnimi 6.794,4 kilometrov in si zagotovila zaželeni izziv.

Kot župan Andreas Grund in Anne Dziallas, ki sta jo našli iz turističnih informacij, ko je bil pokal izdan osnovne šole Kiefernheide, zaveza udeležencev ni samo impresivna, ampak tudi bistvena tudi za mobilnost v regiji. "Vsak kolesni kilometer šteje," je poudaril Grund. Osnovna šola Sandberg je zasedla drugo mesto s 17.936,2 kilometrov, v veliko pa jih je podprlo 267 udeležencev: znotraj. Obe šoli se lahko veselita bona za izkušnje v vrednosti 150 evrov in vrečk reflektorjev.

Močne storitve in posebne nagrade

Seveda tekmovanje ni ostalo brez posebnih priznanj. Razred 3 B parne Heath je prejel posebno nagrado za svojo izjemno zavezo. Poleg tega sta bila Wolfgang Titz, stara 80 let, in šestletni Stine Koop, počaščena za njihovo sodelovanje v kampanji -čudovita gesta, ki ponazarja medsebojno sodelovanje na mestnem kolesu.

Na ulicah Neustrelitz so kolesarji: znotraj ne samo aktivnih za njihovo zdravje, ampak tudi za okolje. Kolesarjenje velja za okolju prijazno prevozno sredstvo, ki prihrani do 166 gramov emisij toplogrednih plinov na osebo na kilometer v primerjavi z avtomobilom, o čemer poroča Zvezna okoljska agencija Environment Office.de. Poleg tega bi bilo mogoče do 30 % avtomobilskega prometa preseliti v kolesarski promet na metropolitanskih območjih.

podnebna zaščita s kolesarjenjem

Mestno kolesarjenje ne samo da povečuje pot, ampak tudi ozaveščanje o trajnostni mobilnosti. Potreba je odlična: približno 40% potnikov: V notranjosti v Nemčiji avtomobil avtomobil pogosto uporablja v smislu do 5 kilometrov, kar je problematično v smislu okolja in zdravja. To kaže tudi situacija v Neustrelitzu: Tu se državljani vprašajo: narediti svoj "majhen korak" k več kolesarskemu prometu, v skladu s komentarjem [der -kleine-schreitt.de] (https://der-hleine-schritt.de/act-local/stadtradeln-hlimaschtz-.