Penzlin suunnittelee valtakunnallista 30 km/h vyöhykettä: myöhästymisiä ilmoitettu!

Penzlin suunnittelee valtakunnallista 30 km/h vyöhykettä: myöhästymisiä ilmoitettu!

Penzlinin kaupunki on ottamassa käyttöön kattavan 30 km/h vyöhykkeen kaupungin keskustassa. Asukkaat ja työmatkalaiset voivat olla innoissaan, koska kaupungin hallinto on jatkanut tätä hanketta kaksi vuotta. Mecklenburgin järvialueelle jätettiin äskettäin hakemus liikenteen rauhoittamisen viralliseksi edistämiseksi. Mutta mitä tapahtuu seuraavaksi?

Heinäkuussa 2023 piiri näytti jo vihreää valoa alkuperäiselle hakemukselle. Prosessin aikana havaittiin kuitenkin pieniä yksityiskohtaisia ​​virheitä, jotka on nyt korjattu. Äskettäisessä kaupunginvaltuuston kokouksessa pidettiin tärkeä äänestys: Pääkadun poikkeus hyväksyttiin. Nopeusrajoitus tällä tiellä on edelleen 50 km/h, vaikka kaupungin muut alueet julistetaan 30 km/h vyöhykkeeksi. Näissä olosuhteissa kaupunginvaltuusto päätti tehdä vastalauseen piirin määräyksestä noudattaakseen määräaikaa.

Viivästykset toteutuksessa

Huolimatta siitä, että tilaus otettiin alun perin käyttöön lokakuussa 2023, tilaus on nyt "pysäytetty". Syynä tähän ovat lisätestaukset, joita tarvitaan onnettomuusriskin minimoimiseksi. Uusien määräysten asiaankuuluva kohta määrää, että päätie jää edelleen asetuksen ulkopuolelle, kun taas loput määrätään 30 km/h vyöhykkeeksi. Tämä on tärkeää liikenneturvallisuuden lisäämiseksi ja asukkaiden elämänlaadun parantamiseksi.

30 km/h vyöhykkeen säilyttämiseksi Penzlinin kaupunki tarvitsee kuitenkin vielä kahdeksan 500 euron arvoista liikennemerkkiä. Nämä kustannukset on budjetoitava kaupungin kassaan. Kaupungin edustajan mukaan muuttuneista vaatimuksista aiheutuu noin 3 000 euron taloudellinen menetys, koska väliaikaisia ​​liikennemerkkejä ei enää tarvita. On kuitenkin olemassa mahdollisuus periä nämä kulut piiriltä muodollisten virheiden vuoksi.

Tavoitteena 30 km/h nopeusrajoitus

30 km/h vyöhykkeet ovat yleinen käytäntö monilla asuinalueilla Saksassa ja myös Penzlinissä. Tällaisten määräysten päätarkoituksena on lisätä liikenneturvallisuutta ja antaa jalankulkijoille ja pyöräilijöille enemmän tilaa. Oikeusperustana on tieliikennemääräys (StVO), jonka mukaan 30 km/h vyöhyke voidaan perustaa vain sinne, missä liikenne on vähäistä eikä se vaikuta alueellisiin teihin. Yleensä tällaiset vyöhykkeet on merkitty erityisillä liikennemerkeillä, jotka osoittavat alun ja lopun.

Monissa kaupungeissa, kuten Pariisissa, vastaavia nopeusrajoituksia on jo toteutettu menestyksekkäästi elämänlaadun parantamiseksi. Edut ovat selvät: pienemmät melusaasteet ja pienemmät pakokaasut parantavat elinympäristöä ja lisäävät turvallisuutta kaikille tienkäyttäjille.

Penzlinin kaupungille on edelleen epäselvää, kuinka nopeasti lopullinen toteutus todella toteutetaan. Vuoropuhelu kaupunginhallinnon ja seudun välillä on tulevina viikkoina ratkaisevan tärkeää. Joten jää nähtäväksi, milloin ensimmäiset "30" nähdään kaduilla.