Penzlin progetta una zona nazionale a 30 km/h: annunciati ritardi!

Penzlin progetta una zona nazionale a 30 km/h: annunciati ritardi!

La città di Penzlin sta per introdurre una zona globale a 30 km/h nel centro della città. Residenti e pendolari possono essere entusiasti perché l'amministrazione comunale porta avanti questo progetto da due anni. Recentemente è stata presentata al distretto dei laghi del Meclemburgo una richiesta per promuovere ufficialmente la moderazione del traffico. Ma cosa succede dopo?

Nel luglio 2023 il distretto aveva già dato il via libera alla domanda originaria. Tuttavia, durante il processo sono stati scoperti alcuni piccoli errori dettagliati, che ora sono stati corretti. In un recente consiglio comunale si è svolta una votazione importante: è stata approvata la deroga per Main Street. Il limite di velocità su questa strada rimane a 50 km/h, anche se le altre zone della città saranno dichiarate zona a 30 km/h. In queste circostanze, il consiglio comunale ha deciso di presentare ricorso contro l'ordinanza del distretto per rispettare la scadenza.

Ritardi nell'attuazione

Nonostante sia stato inizialmente attuato nell’ottobre 2023, l’ordine è stato ora “sospeso”. La ragione di ciò sono i test aggiuntivi necessari per ridurre al minimo il rischio di incidenti. Un punto rilevante della nuova normativa prevede che la strada principale continuerà ad essere esclusa dal regolamento, mentre il resto sarà designato come zona a 30 km/h. Ciò è importante per aumentare la sicurezza stradale e migliorare la qualità della vita dei residenti.

Tuttavia, per mantenere la zona dei 30 km/h, la città di Penzlin ha bisogno di altri otto segnali stradali del valore di 500 euro. Questi costi devono essere preventivati ​​nella tesoreria della città. Secondo il rappresentante della città, le modifiche ai requisiti comporteranno una perdita finanziaria di circa 3.000 euro, poiché la segnaletica stradale temporanea non sarà più necessaria. Esiste tuttavia la possibilità di recuperare tali spese dal distretto a causa di errori formali.

Obiettivo del limite di velocità di 30 km/h

Le zone a 30 km/h sono una pratica comune in molte zone residenziali della Germania e anche a Penzlin. Lo scopo principale di tali regolamenti è aumentare la sicurezza stradale e dare più spazio a pedoni e ciclisti. La base giuridica è costituita dal Regolamento della circolazione stradale (StVO), secondo il quale una zona di 30 km/h può essere istituita solo dove il volume del traffico è basso e non sono interessate le strade regionali. Di norma, tali zone sono contrassegnate da speciali segnali stradali che indicano l'inizio e la fine.

In molte città, come Parigi, simili riduzioni di velocità sono già state implementate con successo per migliorare la qualità della vita. I vantaggi sono evidenti: un minore inquinamento acustico e meno gas di scarico si traducono in un ambiente di vita migliore e in una maggiore sicurezza per tutti gli utenti della strada.

Per la città di Penzlin non è ancora chiaro quanto velocemente verrà effettivamente intrapresa la realizzazione finale. Nelle prossime settimane sarà cruciale il dialogo tra amministrazione comunale e quartiere. Resta quindi da vedere quando si vedranno per le strade i primi “30”.