Rostock-Laage Airport voor verkoop: wie neemt de luchtvaarthub over?
Rostock-Laage Airport voor verkoop: wie neemt de luchtvaarthub over?
Rostock, Deutschland - De toekomst van de luchthaven van Rostock-Laage is op de rand. De Zeitfracht Group, die sinds 2021 eigenaar is van de luchthaven, is van plan het te verkopen. Een paar jaar geleden had de groep ambitieuze plannen gevolgd om de luchthaven te gebruiken als hub voor luchtvracht en voor charter- en lijnvluchten. Maar deze projecten zijn mislukt, rapporten ndr . Er is al een strategische belegger gevonden, maar waarvan de naam onder vergrendeling en sleutel blijft. De koper heeft aangekondigd dat hij ongeveer 50 werknemers in dienst zal zijn.
De verkoop van het burgergedeelte van de luchthaven, inclusief het terminalgebouw en andere gebieden, is nog steeds onderworpen aan officiële vergunningen. Het grootste deel van de luchthaven is van de federale overheid en wordt militair gebruikt, inclusief via het Air Force Squadron 73 "Steinhoff" en de Air Force Weapons School. De Bundeswehr is ook van plan om ongeveer een miljard euro op de locatie te investeren.
achteruitgang van passagiersverkeer
Sinds de overname in 2021 en de aankoopprijs van 200.000 euro, is het passagiersverkeer op de luchthaven van Rostock-Laage bijna volledig gestopt. Voor 2025 zijn vakantievluchten in Europese vakantieregio's niet langer gepland, alleen chartervluchten naar Wenen en Zürich zijn gepland - helaas slechts in zeer beperkte mate. Deze ontwikkeling viel samen met een wereldwijde toename van het passagiersverkeer, dat volgens Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Rostock – übersichtlich als Liste. Ondanks de tegenslagen op Rostock Airport, vertoont de industrie echter in het algemeen positieve trends. De luchtvaart zal in 2025 economisch herstellen van de pandemische effecten. Het aantal passagiers moet 21 procent boven de waarden van 2018 liggen, terwijl de IATA een stabiel rendement van het aantal passagiers aanneemt. EuroControl heeft daarentegen een meer pessimistische voorspelling en ziet alleen de terugkeer naar de 2019-waarden in Europa voor 2026. Een blik op de industrie
Statista Matters. Meer dan 90 procent van de luchtvaartmaatschappijen heeft zich nu ondernomen om hun uitstoot te verminderen tegen 2050.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rostock, Deutschland |
| Quellen | |