Jubilæum for Molli-jernbanen: 15 millioner passagerer og en festival i Kühlungsborn!

Jubilæum for Molli-jernbanen: 15 millioner passagerer og en festival i Kühlungsborn!

Mecklenburgische Bäderbahn "Molli" fejrer et helt særligt jubilæum i år: Privatiseringen af ​​jernbanen begyndte den 1. oktober 1995, og siden da har omkring 15 millioner gæster sat sig i de historiske vogne. Denne imponerende begivenhed blev fejret den 4. oktober 2025 med en stor togstationsfestival under mottoet "Sound & Smoke" i Kühlungsborn West. Omkring 90 dedikerede medarbejdere sørger for, at Molli kører mellem Bad Doberan og Kühlungsborn hver dag, og at du kan nyde dens rejser gennem smukke alléer med lindetræer.

Den 30. september 2023 udløb retten til at overføre infrastrukturaktiverne tilbage til Deutsche Bahn AG, hvilket betyder, at privatiseringen af ​​MBB nu er fuldstændig gennemført. Takket være talrige investeringer i køretøjer, togstationer og infrastruktur siden 1995 skinner Molli ikke kun i ny pragt, men viser sig også stolt frem med to specielle køretøjer ved jubilæumsfejringen. Et pragtfuldt forberedt lokomotiv i historisk maling og en vogn med en tidslinje fra Mollis historie giver et glimt af denne dampjernbanes lange tradition.

Et kig ind i Mollis historie

Mollis historie går tilbage til det 19. århundrede. Allerede den 19. juni 1886 blev storhertug Friedrich Franz III. tilladelsen til bygningen af ​​den smalsporede dampbane, og den 9. juli 1886 åbnede den første linje fra Doberan til Heiligendamm. I årenes løb blev rutenettet udvidet til Østersø-feriestedet Kühlungsborn, som blev forbundet den 12. maj 1910. Oprindeligt blev jernbanen drevet af Doberan-Heiligendamm jernbanen og blev til sidst nationaliseret den 13. marts 1890 for at blive en del af storhertugen Mecklenburg Friedrich-Franz jernbanen.

Molli'en fik særlig berømmelse, da den gik over til helårsdrift, da godstrafik blev indført i 1910. I dag er toget ikke kun et populært transportmiddel for turister, men også vigtigt til arrangementer som Zappanale Festivalen, der samler fans af Frank Zappas musik. Stigende efterspørgsel i sommermånederne sikrer, at togene fyldes godt op, mens mange rejser om vinteren erstattes af Mollibussen.

Investering og støtte

Den kontinuerlige modernisering og bevarelse af Molli ville ikke have været mulig uden støtte fra staten Mecklenburg-Vorpommern. Forskellige finansieringsforanstaltninger har ydet et væsentligt bidrag til at holde jernbanen i god stand. Omkring 90 mangeårige medarbejdere sikrer problemfri drift og formår at bevare den unikke atmosfære på denne historiske jernbane.

Aktionærerne i MBB, bestående af Rostock-distriktet, byerne Bad Doberan og Kühlungsborn samt en privat aktionær, har vist en god hånd for virksomheden: Med en rejsetid på kun 40 minutter over den 15,4 kilometer lange rute er Molli en charmerende forbindelse mellem natur og kultur ved Østersøen.

Molli-museet ved endestationen Kühlungsborn West viser historien og vigtigheden af ​​denne traditionelle jernbane. Molli har udviklet sig fra et regionalt transportmiddel til at være en del af kulturarven i Mecklenburg-Vorpommern og vil forblive hos os - måske endda for de næste 15 millioner passagerer.