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Aniversario del ferrocarril Molli: ¡15 millones de pasajeros y fiesta en Kühlungsborn!
Kühlungsborn celebra los 30 años de Molli-Bahn con una fiesta de aniversario el 4 de octubre; 15 millones de invitados desde 1995.
Aniversario del ferrocarril Molli: ¡15 millones de pasajeros y fiesta en Kühlungsborn!
El Mecklenburgische Bäderbahn “Molli” celebra este año un aniversario muy especial: la privatización del ferrocarril comenzó el 1 de octubre de 1995 y desde entonces alrededor de 15 millones de invitados se han sentado en los vagones históricos. Este impresionante acontecimiento se celebró el 4 de octubre de 2025 con un gran festival en la estación de tren bajo el lema “Sonido y humo” en Kühlungsborn West. Alrededor de 90 empleados dedicados se encargan de que el Molli circule todos los días entre Bad Doberan y Kühlungsborn y de que se pueda disfrutar de su recorrido a través de hermosas avenidas bordeadas de tilos.
El 30 de septiembre de 2023 expiró el derecho a transferir los activos de infraestructura a Deutsche Bahn AG, por lo que la privatización de MBB ya se ha completado por completo. Gracias a numerosas inversiones en vehículos, estaciones de tren e infraestructuras desde 1995, el Molli no sólo brilla con un nuevo esplendor, sino que también luce con orgullo con dos vehículos especiales en la celebración del aniversario. Una locomotora magníficamente preparada con pintura histórica y un vagón con una cronología de la historia de Molli permiten entrever la larga tradición de este ferrocarril a vapor.
Una mirada a la historia de Molli
La historia de Molli se remonta al siglo XIX. Ya el 19 de junio de 1886, el gran duque Federico Francisco III. obtuvo la licencia para la construcción del ferrocarril de vapor de vía estrecha y el 9 de julio de 1886 se inauguró la primera línea de Doberan a Heiligendamm. Con el paso de los años, la red de rutas se expandió hasta la localidad de Kühlungsborn, en el mar Báltico, que se conectó el 12 de mayo de 1910. Originalmente, el ferrocarril era operado por el ferrocarril Doberan-Heiligendamm y finalmente fue nacionalizado el 13 de marzo de 1890 para pasar a formar parte del ferrocarril Gran Ducal de Mecklemburgo Friedrich-Franz.
El Molli adquirió especial fama cuando en 1910, con la introducción del tráfico de mercancías, pasó a funcionar durante todo el año. Hoy en día, el tren no sólo es un medio de transporte popular para los turistas, sino también importante para eventos como el Festival Zappanale, que reúne a los fans de la música de Frank Zappa. La creciente demanda en los meses de verano garantiza que los trenes estén bien llenos, mientras que en invierno muchos viajes son sustituidos por el Mollibus.
Inversión y apoyo
La continua modernización y conservación del Molli no habría sido posible sin el apoyo del Estado federado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental. Diversas medidas de financiación han contribuido significativamente a mantener el ferrocarril en buenas condiciones. Alrededor de 90 empleados de larga data garantizan un funcionamiento sin problemas y logran mantener la atmósfera única de este ferrocarril histórico.
Los accionistas de MBB, formado por el distrito de Rostock, las ciudades de Bad Doberan y Kühlungsborn, así como un accionista privado, han mostrado su buena mano para la empresa: con un viaje de sólo 40 minutos a lo largo de 15,4 kilómetros de longitud, el Molli es una encantadora conexión entre naturaleza y cultura en el Mar Báltico.
El Museo Molli en la terminal oeste de Kühlungsborn muestra la historia y la importancia de este ferrocarril tradicional. El Molli ha pasado de ser un medio de transporte regional a formar parte del patrimonio cultural de Mecklemburgo-Pomerania Occidental y permanecerá con nosotros, tal vez incluso para los próximos 15 millones de pasajeros.